[发明专利]加速效果可调的两轮电动车调速方法及调速系统

权利要求书

1.加速效果可调的两轮电动车调速方法,其特征在于：包括以下步骤，

a、打开电动车的电源锁，将霍尔传感器通电，使得霍尔传感器能将信号传递给调速控制器，且电动车上的速度传感器能将电动车的即时速度传递给调速控制器；

b、使用者正常加速时，按照步骤c进行；使用者操作失误进行加速时，按照步骤d进行；

c、解除限速，并通过调速把手控制电动车正常运行；

1）按下控制按钮，解除永磁铁的移动限制；

2）转动调速把手带动永磁铁远离霍尔传感器，根据永磁铁与霍尔传感器之间的不同距离，霍尔传感器能感应到不同信号；

3）霍尔传感器将信号传递给调速控制器，调速控制器解析信号，得出该信号表达的速度值；

4）速度值大于电动车即时速度时，调速控制器控制电机转动带动电动车加速；速度值小于电动车即时速度时，调速控制器控制电机停止；速度值等于电动车即时速度时，调速控制器控制电机转速等于电动车车轮的转速；

d、转动调速把手控制电动车运动，电动车的最高时速被限制为3KM/H；

1）转动调速把手，永磁铁远离霍尔传感器一段距离后被限制；

2）根据永磁铁与霍尔传感器之间的不同距离，霍尔传感器能感应到不同信号；

3）霍尔传感器将信号传递给调速控制器，调速控制器解析信号，得出该信号表达的速度值，速度值的最大值为3KM/H；

4）速度值大于电动车即时速度时，调速控制器控制电机转动带动电动车加速；速度值小于电动车即时速度时，调速控制器控制电机停止；速度值等于电动车即时速度时，调速控制器控制电机转速等于电动车车轮的转速；

e、使用者松开调速把手时，调速把手能自动复位，使得永磁铁靠近霍尔传感器，霍尔传感器将信号传递给调速控制器，调速控制器根据信号解析出速度值，速度值大于电动车即时速度时，调速控制器控制电机转动带动电动车加速；速度值小于电动车即时速度时，调速控制器控制电机停止；速度值等于电动车即时速度时，调速控制器控制电机转速等于电动车车轮的转速；

f、使用者按下刹车时，刹车信号传递给调速控制器和刹车盘，调速控制器控制电机停止转动，同时刹车盘控制电动车进行刹车减速。

2.根据权利要求1所述的加速效果可调的两轮电动车调速方法，其特征在于：所述步骤c中电动车正常运行的最高时速为25KM/H。

3.依据权利要求1或2所述的加速效果可调的两轮电动车调速方法所构建的调速系统，其特征在于：包括设置在两轮电动车内的容置腔（1），容置腔（1）的一端固定有霍尔传感器（2），霍尔传感器（2）的一侧设置有永磁铁（3）；永磁铁（3）滑动设置在容置腔（1）内，永磁铁（3）和容置腔（1）另一端之间连接有弹簧（4）；弹簧（4）中部设置有联动丝（5），联动丝（5）一端固定在永磁铁（3）上，联动丝（5）的另一端穿过容置腔（1）连接有设置在两轮电动车上的调速把手（6）；所述霍尔传感器（2）上连接有调速控制器（7），调速控制器（7）上电性连接有速度传感器（13）和电机（14）；所述容置腔（1）上对应永磁铁（3）远离霍尔传感器（2）一侧的位置处固定有伸缩杆（9），伸缩杆（9）伸长时凸出设置在容置腔（1）内，伸缩杆（9）上电性连接有控制按钮（10）。

4.根据权利要求3所述的调速系统，其特征在于：所述容置腔（1）内对应霍尔传感器（2）和永磁铁（3）之间的位置处固定有隔板（8）。

5.根据权利要求3所述的调速系统，其特征在于：所述容置腔（1）的内侧壁上设有轴向的定位槽（11）；所述永磁铁（3）的侧壁上固定有配合定位槽（11）设置的滑块（12）。