[发明专利]一种用于吊车吊物的翻转装置在审
申请号: | 202011153989.1 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112125133A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 苏文秀;李健 | 申请(专利权)人: | 常德市俊德科技发展有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C13/08 |
代理公司: | 山东宏康知识产权代理有限公司 37322 | 代理人: | 孙银行 |
地址: | 415000 湖南省常德市经济技*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 吊车 翻转 装置 | ||
本发明公开了一种用于吊车吊物的翻转装置,包括固定结构、固定座、吊钩、隔板、调节结构、连杆、导向轮、第一牵引绳、第二牵引绳、夹持结构、驱动结构、电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮和收线轮。本发明的有益效果是:第二皮带轮和第一皮带轮之间套设有皮带,第一牵引绳的一端贯穿固定座内壁并延伸至收线轮,第一牵引绳的另一端固定安装于夹持结构上,继而将电机开关打开使其转动,电机转动会带动第一皮带轮转动,第一皮带轮转动带动皮带转动和动第二皮带轮转动,第二皮带轮会带动收线轮转动,收线轮转动会将第一牵引绳拉动,第一牵引绳会带动夹持结构和树木的一端一起提升,能够使树木进行翻转,便于搬运树木。
技术领域
本发明涉及一种翻转装置,具体为一种用于吊车吊物的翻转装置,属于吊车吊物技术领域。
背景技术
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援,例如当树木生长过快时往往会触及附近的电线,这样会带来极大的安全隐患,这时需要将树木移除,就会用到吊车去转移较长的树干。
但现有的技术在使用吊车搬运较长的树干时往往需要吊车有较长的吊臂,才能将树干跨越电线的高度,因而会带来较高的成本,同时在现场较长的吊臂在使用时也会受到周围空间环境因素的影响,从而不便于操作以及浪费人力物力财力。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于吊车吊物的翻转装置,固定效果好,翻转方便,稳定性好,操作简便。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于吊车吊物的翻转装置,包括固定结构,所述固定结构包括固定座、吊钩和隔板,所述固定座为中空结构且所述固定座的顶部固定安装有所述吊钩,所述固定座的侧面转动连接有所述隔板,所述固定座的内部设有驱动结构,所述驱动结构包括电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮和收线轮,所述固定座的内部固定安装有所述电机,所述电机上固定安装有所述第一皮带轮,所述第一皮带轮与所述固定座之间转动连接,所述固定座的内壁固定安装有所述第二皮带轮和所述收线轮,所述第二皮带轮与所述收线轮之间固定连接且同轴转动,所述第二皮带轮和所述收线轮均转动连接于所述固定座的内壁,所述第二皮带轮和所述第一皮带轮之间套设有所述皮带,所述固定座的侧壁设有调节结构,所述调节结构包括连杆、导向轮、第一牵引绳和第二牵引绳,所述固定座的侧壁固定安装有两个所述连杆,两个所述连杆之间转动连接有所述导向轮,所述第一牵引绳与所述导向轮之间滑动连接,所述第一牵引绳贯穿所述固定座内壁并延伸至所述收线轮,所述第一牵引绳的另一端固定安装于夹持结构上,所述第二牵引绳的一端固定安装于所述固定座的底部。
优选的,为了便于固定树木,所述夹持结构包括第一夹板、第二夹板、滑块、连接块和螺杆,所述连接块的内壁转动连接有所述螺杆,所述螺杆贯穿并螺纹连接有所述滑块,所述滑块与所述连接块的内壁之间滑动连接,所述滑块的顶部固定安装有所述第一夹板,所述连接块的顶部固定安装有所述第二夹板,所述第二夹板背离所述第一夹板的一侧设有连接结构。
优选的,为了使固定树木更牢固,所述夹持结构还包括咬合齿,所述第一夹板与所述第二夹板相对的一侧固定安装有多个所述咬合齿,所述咬合齿的截面为三角形结构,所述第一夹板与所述第二夹板的截面均为弧形且相互对称。
优选的,为了便于搬运树木,所述连接结构包括凹槽、悬挂钩和滚轮,所述第二夹板的内部开设有所述凹槽,所述滚轮与所述凹槽之间滚动连接,所述滚轮上固定安装有所述悬挂钩,所述悬挂钩的一端贯穿所述凹槽并延伸至所述第二夹板的侧面,所述第一牵引绳与所述第二牵引绳分别固定连接于两个所述悬挂钩上。
优选的,为了进一步便于搬运树木,所述凹槽沿着所述滚轮旋转方向的截面为“凸”字形结构,所述凹槽沿着垂直于所述滚轮旋转方向的截面为弧形。
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