[发明专利]一种可防进灰尘的液压气式减震器在审

专利信息
申请号: 202011154508.9 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112128287A 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 沈舟;苏文秀;李健 申请(专利权)人: 常德市俊德科技发展有限公司
主分类号: F16F9/08 分类号: F16F9/08;F16F9/32
代理公司: 山东宏康知识产权代理有限公司 37322 代理人: 李超
地址: 415000 湖南省常德市经济技*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 可防进 灰尘 液压 减震器
【权利要求书】:

1.一种可防进灰尘的液压气式减震器,包括缸体(6),其特征在于:所述缸体(6)的外壁固定有防尘机构(1),所述防尘机构(1)包括第一壳体(11)、气囊(12)和第二壳体(13),所述第二壳体(13)固定于所述缸体(6)的外壁,所述第二壳体(13)的顶端固定有所述气囊(12),所述气囊(12)背离所述第二壳体(13)的一端固定有所述第一壳体(11),所述气囊(12)的侧壁呈连续的C形结构;所述第一壳体(11)的顶端固定有安装机构(2),所述缸体(6)的内部安装有缓震机构(5),所述缓震机构(5)固定于所述安装机构(2),所述缓震机构(5)上套接有防撞机构(4),所述防尘机构(1)的内部安装有限位机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种可防进灰尘的液压气式减震器,其特征在于:所述安装机构(2)包括固定块(21)和套筒(22),所述固定块(21)设有两个,其中一个所述固定块(21)固定于所述第一壳体(11)的顶端,另一个所述固定块(21)固定于所述缸体(6)的底端,所述固定块(21)套接有所述套筒(22),所述套筒(22)的两侧的内径大于所述套筒(22)的中间的内径。

3.根据权利要求1所述的一种可防进灰尘的液压气式减震器,其特征在于:所述限位机构(3)包括滑杆(31)和固定柱(32),所述固定柱(32)的底端固定于所述第二壳体(13)的内部的底端,所述固定柱(32)关于所述缸体(6)的中线对称设置,倒T形结构的所述滑杆(31)滑动连接于所述固定柱(32),所述滑杆(31)的顶端固定于所述第一壳体(11)的内部的顶端,所述固定柱(32)的高度等于所述缸体(6)的高度。

4.根据权利要求3所述的一种可防进灰尘的液压气式减震器,其特征在于:所述限位机构(3)还包括第一弹簧(33),所述第一弹簧(33)套接于所述滑杆(31),所述第一弹簧(33)的一端固定于所述第一壳体(11),所述第一弹簧(33)的另一端固定于所述固定柱(32)的顶端。

5.根据权利要求2所述的一种可防进灰尘的液压气式减震器,其特征在于:所述缓震机构(5)包括滑轴(51)、油封(52)和活塞阀(53),所述滑轴(51)的顶端固定于所述第一壳体(11)固定的所述固定块(21),所述油封(52)安装于所述缸体(6),所述滑轴(51)滑动连接于所述油封(52),所述活塞阀(53)套接于所述滑轴(51)的底端,所述活塞阀(53)滑动连接于所述缸体(6)。

6.根据权利要求5所述的一种可防进灰尘的液压气式减震器,其特征在于:所述防撞机构(4)还包括橡胶垫(41),所述橡胶垫(41)套接于所述滑轴(51),所述橡胶垫(41)固定于所述第一壳体(11)。

7.根据权利要求6所述的一种可防进灰尘的液压气式减震器,其特征在于:所述防撞机构(4)还包括第二弹簧(42),所述第二弹簧(42)安装于所述橡胶垫(41)的内部,所述橡胶垫(41)的内部设有用于缓震的空腔。

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