[发明专利]动车组用充风保压系统及充风保压设备在审

专利信息
申请号: 202011155759.9 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112525441A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 马川;尹方;李莹;成桂富;孙志伟;吴刚;程健一;曹天野 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28;B60B33/00
代理公司: 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 代理人: 郝伟
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车组 用充风保压 系统 充风保压 设备
【权利要求书】:

1.动车组用充风保压系统,其特征在于,包括:

主管路,设有压力表;

支管路,数量为多个,一端分别与所述主管路连通,另一端用于与待检测管路连接;各所述支管路靠近所述主管路的一端设有第一通断阀和保压阀;所述支管路上设有用于保压试验的压力检测器;

泄压管路,数量为多个,分别安装在各所述支管路上;所述泄压管路上设有泄压阀;

空压机,与所述主管路远离所述支管路的一端连接;

控制单元,所述压力表、所述保压阀、所述泄压阀、所述压力检测器以及所述空压机分别与所述控制单元电性连接。

2.如权利要求1所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述主管路上还设有用于与厂房气源连接的接口。

3.如权利要求1所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述动车组用充风保压系统还包括:

连接管,与所述主管路连接;所述压力表安装在所述连接管上。

4.如权利要求3所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述连接管上还设有压力变送器和数显仪表,所述压力变送器与所述控制单元连接。

5.如权利要求1所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,各所述支管路上设有用于调节压力的比例阀,所述比例阀与所述控制单元电性连接。

6.如权利要求5所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述比例阀位于所述第一通断阀靠近所述主管路的一侧。

7.如权利要求1所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述主管路上设有第二通断阀,所述第二通断阀与所述控制单元电性连接。

8.如权利要求1所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述主管路靠近所述空压机的一侧设有过滤器。

9.如权利要求1所述的动车组用充风保压系统,其特征在于,所述泄压管路远离所述支管路的一端设有消音器。

10.充风保压设备,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的动车组用充风保压系统,还包括:

箱体,下端设有滚轮;所述压力表、所述第一通断阀、所述保压阀、所述泄压阀、所述压力检测器以及所述空压机均设于所述箱体内;所述箱体上设有多个用于打开或者关闭对应的所述第一通断阀的按钮。

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