[发明专利]应用于车辆的电池监控方法、装置和设备有效
申请号: | 202011156004.0 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112415401B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 张佳骥;李强;时艳茹;张芳;刘丙龙;彭显昌 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/3842 | 分类号: | G01R31/3842;G01R31/389 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张宁;刘芳 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 车辆 电池 监控 方法 装置 设备 | ||
本申请提供一种应用于车辆的电池监控方法、装置和设备,其中,该方法包括:获取电池在当前时刻下的第一电流值和第二电流值与当前时刻下的端电压和开路电压,其中,第一电流值和所述第二电流值为不同的电流采集单元所采集的;根据电池在当前时刻下的端电压和开路电压,确定第三电流值;根据第一电流值、第二电流值和第三电流值,确定电池的有效电流值,并根据有效电流值监控电池的运行。本申请的方法,可以有效的判断出电流采集单元的有效性,获取有效电流值,并根据获取的有效电流值监控电池的运行,避免电流采集单元发生故障时无法对电池进行有效监控。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及应用于车辆的电池监控方法、装置和设备。
背景技术
车辆是人们出行的重要工具,在车辆中可以设置电池,电池为车辆提供动力或者其他的能源需求。在电池的工作过程中,为避免电流过大对电池造成损坏,或者电流过小造成车辆无法正常行驶,需要对电池电流进行监控。
目前,在监控电池的电流时,可以在电池外的主回路上安装一个电池采集单元,通过电池采集单元来采集主回路电流,以保证电池在正常状态下工作从而确保电池的安全。
然而在实际的监测过程中,当电池采集单元中出现漂移电流或者电流采集单元出现故障时,此时电流采集单元所检测的电流不准确,进而无法获得准确的电流值以确保电池的正常工作。
发明内容
本申请提供一种应用于车辆的电池监控方法、装置和设备,用以解决在车辆电池监控过程中,尤其是在电池电流的监控过程中,会出现电池电流采集单元出现故障,无法获取有效电流值以确保电池正常工作的问题。
第一方面,本申请提供一种应用于车辆的电池监控方法,所述方法包括:
获取电池在当前时刻下的第一电流值和第二电流值,其中,所述第一电流值和所述第二电流值为不同的电流采集单元所采集的,并获取电池在当前时刻下的端电压和开路电压;
根据所述电池在当前时刻下的端电压和开路电压,确定第三电流值;
根据所述第一电流值、所述第二电流值和所述第三电流值,确定所述电池的有效电流值,并根据所述有效电流值监控所述电池的运行。
在一种可能的设计中,根据所述电池在当前时刻下的端电压和开路电压,确定第三电流值,包括:
获取所述电池在当前时刻的内阻;
根据所述电池在当前时刻的内阻、所述电池在当前时刻下的端电压和开路电压,确定所述第三电流值。
在一种可能的设计中,获取所述电池在当前时刻的内阻,包括:
获取当前时刻之前的多个时刻下的电池的端电压和电池电流,其中,所述电池电流为所述不同的电流采集单元中的任一电流采集单元所采集的;
根据所述多个时刻下的电池的端电压和电池电流,确定所述电池在当前时刻的平均内阻;
根据所述电池在当前时刻的前一时刻的内阻、所述电池在当前时刻的平均内阻,确定所述电池在当前时刻的内阻。
在一种可能的设计中,根据所述多个时刻下的电池的端电压和电池电流,确定所述电池在当前时刻的平均内阻,包括:
针对所述多个时刻中的每一对相邻时刻,根据相邻时刻的端电压,得到相邻时刻的电压差值,并根据相邻时刻的电池电流,得到相邻时刻的电流差值;
根据相邻时刻的电压差值和电流差值,确定相邻时刻的电阻值;
根据各相邻时刻的电阻值,确定所述电池在当前时刻的平均内阻。
在一种可能的设计中,所述电池在当前时刻的平均内阻为
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