[发明专利]一种公交司乘人员排班方法

说明书

本发明公开了一种公交司乘人员排班方法，包括以下步骤：步骤一：在排班策略设置中集中管理该企业的排班规则，上下午班驾驶员翻班规则、同一班组车辆和驾驶员的翻班规则、不同班组之间的换班规则与轮休规则；步骤二：根据公交公司的排班需求，提前设置好排班策略，即通对各种排班规则进行组合,定好策略名称；步骤三:在对线路行车计划进行人员车辆排班时，对线路行车计划按照实际排班需求进行组合；步骤四：之后选择该分组需要的排班策略，该分组即按照预设的排班策略进行自动人员和车辆翻班，达到按策略进行自动翻班的目的。本发明能够实现通过排班策略排班，避免重复设置排班规则从而达到提高排班效率的目的。

技术领域

本发明涉及排班方法领域，具体涉及一种公交司乘人员排班方法。

背景技术

排班是许多企业的一项日常管理工作内容。一套公平、合理的排班软件不仅能调用员工积极性,也能提高工作效率,对企业具有非常重要意义，在公交企业中，不同公交公司有不同的人员车辆排班规则，同一公交企业中不同的线路排班规则也不一样。在工作人员给线路排班时，需要给线路行车计划设置排班规则来实现自动翻班，但是每个行车计划都要重新设置排班规则，在公交司乘人员排班过程中即需要使用到公交司乘人员排班方法。

现有的公交司乘人员排班方法，在排班过程中容易重复排班，导致工作效率低，给公交司乘人员排班方法的使用带来了一定的影响，因此，提出一种公交司乘人员排班方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：如何解决现有的公交司乘人员排班方法，在排班过程中容易重复排班，导致工作效率低，给公交司乘人员排班方法的使用带来了一定的影响的问题，提供了一种公交司乘人员排班方法。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本发明包括以下步骤：

步骤一：在排班策略设置中集中管理该企业的排班规则，上下午班驾驶员翻班规则、同一班组车辆和驾驶员的翻班规则、不同班组之间的换班规则与轮休规则；

步骤二：根据公交公司的排班需求，提前设置好排班策略，即通对各种排班规则进行组合,定好策略名称；

步骤三:在对线路行车计划进行人员车辆排班时，对线路行车计划按照实际排班需求进行组合；

步骤四：之后选择该分组需要的排班策略，该分组即按照预设的排班策略进行自动人员和车辆翻班，达到按策略进行自动翻班的目的。

优选的，所述步骤一中制定的轮休规则包括固定轮班、轮班调休与固定代班。

优选的，所述固定轮班的具体过程为休息的人上下个休息的人的班次，所述轮班调休的具体过程为按照循环方式进行轮换，所述固定代班的具体过程如下：第一天设为休的人，在其他驾驶员休息的时候上该休息驾驶员的班。

优选的，所述循环方式包括不循环、顺序和倒叙、默认不循环。

优选的，所述固定代班过程中如果休班车辆为空时，车辆不参与轮转，如果车辆不为空时，休班的车辆参与轮转，休班车辆要么都为空，要么都不为空。

优选的，驾驶人休息时遵循人休车不休规则，人休车不休规则的具体过程如下：在排班时，休班的车辆为空，为空时，该组车辆不休息；

有多个休班，选择全部为空，或者全部不为空；

休班为空时，轮班调休，根据顺序或倒序规则，车辆轮转换班；

休班为空时，固定代班时，车辆不参与轮转，一直执行固定班次；

优选的，所述下午班驾驶员翻班规则的具体定制过程如下：

步骤一：提取出单日所有上班人员，将其数量标记为K，将单日休息人员的数量标记为m；