[发明专利]一种时间轴统一系统及方法有效
申请号: | 202011158504.8 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112363383B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 曹春耕 | 申请(专利权)人: | 上海感探号信息科技有限公司 |
主分类号: | G04R20/02 | 分类号: | G04R20/02;G04R20/14;G04G7/00;G06F16/24 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 何琦 |
地址: | 200232 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 时间 统一 系统 方法 | ||
1.一种时间轴统一方法,其特征在于,包括:
通过包括卫星或者蜂窝网络中的一种或者多种进行与世界标准时间的同步,获取世界标准时间;
以所述世界标准时间为基准进行计时,根据所述计时获取理论标准时间;
获取车辆运行的各目标参数;
根据所述理论标准时间获取所述各目标参数对应的时间戳;
将各所述目标参数及各所述目标参数对应的时间戳储存到历史数据库中;
根据所述历史数据库中存储的参数及各所述参数对应的时间戳产生历史在途偏置量;
根据所述历史在途偏置量修正所述时间戳。
2.根据权利要求1所述的一种时间轴统一方法,其特征在于,还包括:
根据偏置属性修正各所述时间戳。
3.根据权利要求2所述的一种时间轴统一方法,其特征在于,还包括:
根据所述理论标准时间、所述偏置属性、所述历史在途偏置量获取各所述目标参数的获取周期及各所述获取周期之间的比例关系;
根据所述各所述目标参数的获取周期及各所述获取周期之间的比例关系获取各标准周期时长;
所述获取车辆运行的各目标参数包括:根据所述各标准周期时长周期性获取车辆运行的各目标参数。
4.一种时间轴统一系统,其特征在于,包括:
传感器模块,用于获取车辆运行的各目标参数;所述传感器模块包括多种传感器;
时钟模块,用于对各所述目标参数进行时间戳处理;
所述时钟模块包括在途偏置修正子模块;所述在途偏置修正子模块包括历史数据库和在途偏置修正单元,所述历史数据库中记载有所述目标参数及各所述目标参数对应的时间戳,所述在途偏置修正单元根据所述目标参数及各所述目标参数对应的时间戳产生历史在途偏置量,根据所述历史在途偏置量修正对应的所述目标参数;
所述时钟模块还包括标准时间同步模块,所述标准时间同步模块用于通过包括卫星或者蜂窝网络中的一种或者多种进行与世界标准时间的同步;
所述时钟模块还包括守时模块,所述守时模块用于在所述同步的授时间隔区间时段内进行计时,根据所述计时获取理论标准时间。
5.根据权利要求4所述的一种时间轴统一系统,其特征在于,
所述时钟模块包括属性偏置修正子模块;所述属性偏置修正子模块包括属性偏置修正表和属性偏置修正单元,所述属性偏置修正表中记载有每一种所述传感器的偏置属性,所述属性偏置修正单元根据所述偏置属性修正对应的所述目标参数对应的时间戳。
6.根据权利要求5所述的一种时间轴统一系统,其特征在于,还包括:各标准周期时长建立模块,用于根据所述理论标准时间、所述偏置属性、所述历史在途偏置量获取各所述目标参数的获取周期及各所述获取周期之间的比例关系并根据所述各所述目标参数的获取周期及各所述获取周期之间的比例关系获取各标准周期时长;
所述获取车辆运行的各目标参数包括:
根据所述各标准周期时长周期性获取车辆运行的各目标参数。
7.根据权利要求4所述的一种时间轴统一系统,其特征在于,所述多种传感器包括车轮传感器、卫星传感器、雷达传感器、无线定位传感器。
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