[发明专利]一种综合管线整体抬升拼装装置有效
申请号: | 202011159925.2 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112429673B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 张文凯;严桂林;颜丙华;曹超超 | 申请(专利权)人: | 中建三局安装工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;F16L1/06;F16L1/09 |
代理公司: | 北京中珒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11806 | 代理人: | 王中 |
地址: | 200000 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 综合 管线 整体 抬升 拼装 装置 | ||
本发明公开了一种综合管线整体抬升拼装装置,包括底座,其两侧设置有支撑腿、上表面设置有液压泵和油箱、下表面设置有车轮;液压顶升装置设置于底座的上方,装置上设置有液压油缸,液压油与油箱相连;三层四向微调平台设置于压顶升装置的上方,包括首层升降平台、二层轴向微调平台以及三层侧向微调平台;微调液压系统设置于二层轴向微调平台和三层侧向平台上;电控系统包括控制箱、控制面板以及遥控器。本申请运用可移动式底座将装置移动至管线整体抬升位置并用支撑腿固定;同时整个装置采用电动液压控制,使用三套单独的液压系统分别控制平台的六向移动,采用随车和遥控两套电控按钮,确保使用安全的同时提高使用的便利。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种综合管线整体抬升拼装装置。
背景技术
随着建筑技术的飞速发展,人们对建筑功能的需求日益增加,机电专业系统的数量及复杂程度也日益增加。越来越庞大的机电综合管线极大地降低了机电专业的施工效率和施工质量。
目前常规的机电综合管线安装,主要是通过高处作业来逐个系统进行拼装,不仅多专业交叉施工,工效极低,且无法保证施工质量及施工安全。而目前新出现的管道整体提升技术,采用电葫芦进行拉升,不仅提升过程中难以控制,容易发生安全事故,且无法完成体积较大的综合管线的抬升。
对于目前机电施工来说,常规制作方法无法满足机电管线施制作的要求,为确保施工工期,就需要另外一种功效高、精度高、利用率高的装置来进行综合管线的整体抬升作业。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种综合管线整体抬升拼装装置,其利用液压顶升装置及四向微调平台将管线模块进行拼装,功效高、精度高、利用率高。
本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:
一种综合管线整体抬升拼装装置,包括:
底座,其两侧设置有四个支撑腿,所述底座的上表面设置有相连的液压泵和油箱、下表面设置有车轮;
液压顶升装置,其设置于所述底座的上方,所述液压顶升装置上设置有液压油缸,所述液压油缸与所述油箱相连;
三层四向微调平台,其设置于所述液压顶升装置的上方,所述三层四向微调平台由下至上依次包括首层升降平台、二层轴向微调平台以及三层侧向微调平台;
微调液压系统,其设置于所述二层轴向微调平台和所述三层侧向平台上,所述微调液压系统包括轴向液压油缸、侧向液压油缸以及滚轮;
电控系统,其包括控制箱、控制面板以及遥控器,所述控制面板设置于所述底座的侧面,所述控制箱设置于所述底座的上方,所述控制面板和所述遥控器分别与所述控制箱有线连接。
优选地,上述技术方案中,所述车轮为充气轮胎,所述充气轮胎由两个单向轮和两个万向轮组成。
优选地,上述技术方案中,所述液压顶升装置为剪叉式升降臂,所述底座与所述剪叉式升降臂一侧通过固定铰相连接、另一侧通过滑槽式铰相连接。
优选地,上述技术方案中,所述剪叉式升降臂与所述首层升降平台通过固定铰相连接,所述首层升降平台与所述二层轴向微调平台通过滚轮槽式相连接,所述二层轴向微调平台与所述三层侧向微调平台通过滚轮槽式相连接。
优选地,上述技术方案中,所述剪叉式升降臂与所述液压油缸通过固定铰相连接。
优选地,上述技术方案中,所述微调控制系统与所述控制箱相连,通过所述控制面板或所述遥控器控制所述微调控制系统的开启和关闭。
优选地,上述技术方案中,所述控制箱分别与所述油箱以及所述液压泵相连,通过所述控制面板或所述遥控器控制所述液压泵的开启和关闭。
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