[发明专利]一种船用全氟己酮灭火装置

说明书

本发明公开了一种船用全氟己酮灭火装置，包括圆柱体，所述圆柱体顶部开设有第一凹槽，所述圆柱体内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽一侧开设有第三凹槽，所述第二凹槽与第三凹槽之间开设有第一滑槽，所述第一滑槽与第二凹槽连通，所述第三凹槽与第一滑槽连通，所述第一滑槽内部开设有第二滑槽。本发明通过在稳定板顶部设置稳定杆，稳定杆的加入，使支撑板可以带动稳定板运动，弹簧的加入，使稳定板可以回到原来位置，滑块和第二滑槽的加入，使稳定板的运动轨迹得到限制，固定板的加入，使第一连接杆可以摆动运动，卡合杆的加入，使卡合套的稳定性增加，卡合板的截面形状设置为圆弧形，使卡合板与物品外壁相贴合。

技术领域

本发明涉及全氟己酮灭火技术领域，具体涉及一种船用全氟己酮灭火装置。

背景技术

全氟己酮是一种重要的哈龙灭火剂替代品，它是氟化酮类的化合物，它是一种清澈、无色、无味的液体，用氮气进行超级增压，并作为灭火系统的一部分存放在高压气瓶中。典型应用场所包括：计算机房，数据中心，航空，轮船，车辆，图书馆，采油和天然气生产等场所的火灾。全氟己酮的灭火剂的突出特点之二是其优异的环保性能。而轮船出现晃动频率较高，目前，市面上的船用全氟己酮灭火装置在进行放置时，对船用全氟己酮灭火装置固定不稳，造成船用全氟己酮灭火装置误触碰，使船用全氟己酮灭火装置使用寿命大大降低。

因此，发明一种船用全氟己酮灭火装置来解决上述问题很有必要。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的目的是提供一种船用全氟己酮灭火装置，通过在稳定板顶部设置稳定杆，使支撑板可以带动稳定板运动，在稳定板和第二凹槽之间设置弹簧，使稳定板可以回到原来位置，在第一滑槽内部设置第二滑槽，使稳定板的运动轨迹得到限制，在第一连接杆外壁设置固定板，使第一连接杆可以摆动运动，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用全氟己酮灭火装置，包括圆柱体，所述圆柱体顶部开设有第一凹槽，所述圆柱体内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽一侧开设有第三凹槽，所述第二凹槽与第三凹槽之间开设有第一滑槽，所述第一滑槽与第二凹槽连通，所述第三凹槽与第一滑槽连通，所述第一滑槽内部开设有第二滑槽，所述第二凹槽内部设有稳定板，所述稳定板与第一滑槽滑动连接，所述稳定板与第二凹槽之间设有弹簧，所述稳定板远离弹簧一侧固定连接有稳定杆，所述稳定杆顶部贯穿于第一凹槽内部，所述稳定杆与圆柱体滑动连接，所述第一凹槽内部滑动连接有支撑板，所述支撑板底端与稳定杆顶部固定连接，所述第二滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块外壁一侧与稳定板外壁固定连接，所述稳定板外壁开设有第一条形槽，所述第一条形槽内部滑动连接有第一连接块，所述第一连接块外壁远离第一条形槽一侧铰接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第一连接块一端铰接有第二连接杆，所述第一连接杆外壁铰接有固定板，所述固定板两端均与第三凹槽固定连接，所述第一凹槽内壁开设有稳定槽，所述稳定槽内部滑动连接有卡合板，所述第三凹槽内部固定连接有卡合杆，所述卡合杆一端滑动连接有卡合套，所述卡合套远离卡合杆一端贯穿于稳定槽内部，所述卡合套与圆柱体滑动连接，所述卡合套一端与卡合板外壁固定连接，所述卡合套外壁与第二连接杆一端铰接。

优选的，所述圆柱体底端固定连接有支撑块，所述支撑块内部开设有连接槽，所述连接槽内部固定连接有按压杆，所述按压杆一端滑动连接有按压套，所述按压套远离按压杆一端贯穿于支撑块外壁，所述按压套外壁铰接有滑杆，所述滑杆远离按压套一端滑动连接有滑套。

优选的，所述滑套外壁铰接有方板，所述方板两端均与连接槽内部固定连接，所述滑套远离滑杆一端铰接有第二连接块，所述连接槽内部设有连接板，所述连接板外壁一侧开设有第二条形槽，所述第二条形槽与第二连接块滑动运动，所述连接板远离第二条形槽一侧贯穿于支撑块外壁，所述支撑块与连接板滑动运动。