[发明专利]一种前悬置和前横梁的布置方法以及布置结构有效
申请号: | 202011163359.2 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112406501B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 付满;张兴;陈宇;余柳平;刘文丰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬置 横梁 布置 方法 以及 结构 | ||
1.一种前悬置和前横梁的布置方法,其特征在于,包括:
获取所述前悬置轴向与径向的刚度比;
基于所述刚度比确定所述前悬置的最值安装角度,所述刚度比与所述最值安装角度具有预设关系,所述最值安装角度为所述前悬置处于RX向最大模态频率时对应的安装角度,所述RX向为绕整车行驶方向的反方向;
基于所述前悬置的最值安装角度确定所述前悬置的实际安装角度,所述前悬置的实际安装角度小于所述前悬置的最值安装角度;
基于所述前悬置的实际安装角度确定所述前悬置在前横梁上的安装位置;
其中,所述刚度比与所述最值安装角度的预设关系为:
其中,θmax为所述最值安装角度,i为虚数,L为所述刚度比。
2.根据权利要求1所述的一种前悬置和前横梁的布置方法,其特征在于:所述刚度比与所述最值安装角度的预设关系的获取方法为:
根据所述前悬置到弹性中心的垂直方向距离、前悬置到弹性中心的水平方向距离与所述刚度比之间的满足RX向解耦要求的预设关系,确定所述前悬置与弹性中心直线距离和水平方向距离的夹角β与解耦安装角度和刚性比的预设关系,所述弹性中心为所述前悬置中左前悬置和右前悬置所构成弹性中心所在位置,所述解耦安装角度为满足RX向解耦要求时的前悬置的安装角度;
根据模态频率与夹角β的预设关系确定所述模态频率与所述解耦安装角度的预设关系;
对所述模态频率与所述解耦安装角度的预设关系求极值得出所述最值安装角度与所述刚度比的预设关系。
3.根据权利要求2所述的一种前悬置和前横梁的布置方法,其特征在于:所述前悬置的弹性中心位于扭矩轴上。
4.根据权利要求1所述的一种前悬置和前横梁的布置方法,其特征在于:所述实际安装角度的角度范围为0~π/4。
5.前悬置和前横梁的布置结构,其特征在于:包括左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和所述右纵梁之间固定有前横梁,所述前横梁上安装有前悬置,所述前悬置的安装角度为权利要求1-4任一项所述的一种前悬置和前横梁的布置方法中的前悬置实际安装角度。
6.根据权利要求5所述的前悬置和前横梁的布置结构,其特征在于:所述前悬置的安装位置高于所述左纵梁和所述右纵梁的安装位置,所述前悬置的安装位置位于所述左纵梁与所述右纵梁之间。
7.根据权利要求5所述的前悬置和前横梁的布置结构,其特征在于:所述前横梁通过螺栓与所述左纵梁和右纵梁固定连接。
8.根据权利要求5所述的前悬置和前横梁的布置结构,其特征在于:所述前横梁通过中空铸铝一体成型。
9.根据权利要求5所述的前悬置和前横梁的布置结构,其特征在于:所述前横梁上设有拥有将所述前悬置嵌入安装的嵌装孔。
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