[发明专利]集成到座椅中的振动装置有效
| 申请号： | 202011164508.7 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112744141B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 索菲阿·本尼斯;利奥内尔·莱泰维;杰罗米·普兰松 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90;A61H23/00 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 南霆;李有财 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集成 座椅 中的 振动 装置 | ||
1.旨在集成到车辆座椅(7)中的振动装置(1)，其包括能够产生振动的振动器(10)，所述装置(1)的特征在于，还包括附接机构(20)和减震器(30)，所述附接机构能够将所述振动器(10)附接到支撑层(85、95)的背面或下侧，所述支撑层集成到所述座椅(7)中的构件(8、9)中，所述减震器与所述支撑层(85、95)和所述振动器(10)接触，并且能够在支撑层(85、95)中减小由所述振动器(10)产生的振动，其中，附接机构(20)包括第一构件(21)和第二构件(22)，并且其中所述附接机构(20)对支撑层(85、95)的附接通过所述第一构件(21)与所述第二构件(22)的接合来实现，所述振动器(10)位于所述支撑层(85、95)和所述第二构件(22)之间，其中，所述支撑层(85、95)的部分(955)被夹在所述第一构件(21)和所述第二构件(22)之间，其中，所述减震器(30)包括第一隔板(31)和第二隔板(32)，所述支撑层(85、95)的部分(955)被夹在所述第一隔板(31)和所述第二隔板(32)之间，所述振动器(10)位于所述第二隔板(32)与所述第二构件(22)之间。
2.根据权利要求1所述的振动装置(1)，其特征在于，第一构件(21)与第二构件(22)的所述接合是通过卡扣配合进行的。
3.根据权利要求1或2所述的振动装置(1)，其特征在于，所述支撑层(85、95)由从包括弹簧和杆的组中选择的一组部件组成。
4.车辆座椅(7)，所述车辆座椅在其构件(8、9)的至少一个中包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的振动装置(1)。
5.根据权利要求4所述的座椅(7)，其特征在于，其包括两个振动装置(1)，一个放置在所述支撑层(85、95)的右半部分，另一个放置在所述支撑层(85、95)的左半部分，每个所述振动装置(1)能够彼此独立振动。
6.根据权利要求4或5所述的座椅(7)，其特征在于，一个构件(8、9)是所述座椅(7)的座位部分(8)，至少一个振动装置(1)的所述振动器(10)被附接到所述支撑层(85)的下侧。
7.根据权利要求4或5所述的座椅(7)，其特征在于，一个构件(8、9)是所述座椅(7)的靠背(9)，至少一个振动装置(1)的所述振动器(10)被附接到所述支撑层(95)的背面。
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