[发明专利]一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置及方法在审
申请号: | 202011166287.7 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112377780A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 刘博;夏俊;林木琳 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;B63C9/28;B63B17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300461 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 快速 切换 应急 船舶 甲板 护栏 救援 装置 方法 | ||
本发明公开了一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置及方法,包括护栏,护栏上分别设置有外支护栏和内支护栏,外支护栏和内支护栏上分别安装有设备安装架和活动支持架,活动支持架的主体为立式三角框架,立式三角框架的底部设置有基座框,基座框的侧沿外接有外固架,外固架包括有安装块,安装块上设置有竖向框架,竖向框架上设置有定位槽,基座框的外侧面上通过锁合栓与定位槽固定连接,设备安装架包括有安装基板,安装基板的两端设置有端块,端块上分别安装有外支杆,外支杆的杆端安装有夹持箍。本申请设计的活动支持架可以快速投入应急作业,设备安装架可以外接救援工具,快速的对海面上人员进行救援。
技术领域
本发明涉及甲板护栏技术领域,具体是一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置及方法。
背景技术
在现有的出行以及游玩的过程中船舶是不可缺少的一部分,很多人喜欢到海面上坐着船舶游玩,观看海景。由于海面上容易出现海浪,且海浪冲击力较大,因此船舶的甲板上都会设置护栏,避免船舶因海浪的晃动将人晃倒海里,但是目前甲板上使用的护栏都是直接焊接在一起的板材或者杆件,不具有功能性。
中国专利(授权公告号:CN209336933U)公布了一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置及方法,因为在将原来焊接在一起的护栏,设置为可改变位置的连接杆,在利用设置的减震装置可以将人们撞击到连接杆上的力吸收,从而使连接杆对人身产生的反作用力降低,减少人身受到的撞击力,从而使人们不易受伤,提高了防护的作用;但是一旦出现意外,护栏往往会对人员的救援作业造成干涉,不利于救援应急作业。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置,包括护栏,所述护栏上分别设置有外支护栏和内支护栏,所述外支护栏和内支护栏上分别安装有设备安装架和活动支持架,所述活动支持架的主体为立式三角框架,所述立式三角框架安装在内支护栏端内侧面,所述立式三角框架的顶部设置有定位框,所述立式三角框架的中间位置设置有中线支撑杆,所述立式三角框架的侧边设置有外沿框,所述外沿框与顶部的定位框之间设置有内凸框架,所述内凸框架与定位框的顶部框角位置均设置有安装板块,所述安装板块上设置有定位孔,所述立式三角框架的底部设置有基座框,所述基座框的底角位置设置有支撑底脚,所述支撑底脚的内沿设置有万向轮,所述基座框的侧沿外接有外固架,所述外固架包括有安装块,所述安装块上设置有竖向框架,所述竖向框架上设置有定位槽,所述基座框的外侧面上通过锁合栓与定位槽固定连接,所述设备安装架包括有安装基板,所述安装基板的两端设置有端块,所述端块上分别安装有外支杆,所述外支杆的杆端安装有夹持箍,所述夹持箍内置安装有内接螺齿,所述夹持箍的四角位置均安装有锁孔,所述锁孔上安装有锁紧螺钉。
作为本发明进一步的方案:所述内凸框架、中线支撑杆安装接头处均设置有加强支架。
作为本发明进一步的方案:所述基座框的内侧设置有三角形加强支板。
作为本发明进一步的方案:所述支撑底脚包括有下沿底壳,所述下沿底壳上安装有支撑螺杆,所述支撑螺杆上置有调节盘,所述支撑螺杆通过螺纹连接穿设在下沿底壳中。
作为本发明进一步的方案:所述支撑螺杆的底端安装有支撑底块。
作为本发明进一步的方案:所述外支护栏的外板面上设置有调节轨道,所述安装基板设置有内置滑面,所述内置滑面上安装有支架,所述支架上安装有滑轮,所述滑轮安装在调节轨道内。
作为本发明进一步的方案:所述设备安装架由外支护栏的内侧向外侧安装,所述外支护栏安装端设置有调节机头,所述调节机头上安装有内弧座,所述内弧座处设置内箍定位栓,所述安装基板上设置有内嵌端,所述内嵌端上设置有内置轴节,所述内箍定位栓内设置有锁合接头。
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