[发明专利]一种稳定性较好的车载风力发电机

权利要求书

1.一种稳定性较好的车载风力发电机，包括发电机壳体（1）、转轴（2）和外壳体（13），其特征在于，所述转轴（2）沿竖直方向设置在发电机壳体（1）上，转轴（2）的两侧布设有风叶（3），转轴（2）的下端与设置在发电机壳体（1）中的发电机本体（4）的活动端连接，所述外壳体（13）设置在发电机壳体（1）的下方且外壳体（13）具有开口向上的内腔（24），内腔（24）的底部两边对称设有电动升降杆（9），电动升降杆（9）的活动端与发电机壳体（1）的底部转动连接，所述发电机壳体（1）重心位置的下方设有摆球（8），摆球（8）和发电机壳体（1）的底面通过细绳（25）连接，所述摆球（8）的重心下方两侧分别设有一个触发杆（23），所述触发杆（23）包括活动杆（29）和固定杆（30），活动杆（29）的一端与摆球（8）转动连接，另一端位于固定杆（30）的空腔（31）中，所述活动杆（29）与固定杆（30）的一端滑动连接，固定杆（30）的另一端与内腔（24）的底面转动连接，所述活动杆（29）位于空腔（31）中的一端上设有压板（33），压板（33）与活动杆（29）之间通过压力弹簧（32）连接，压板（33）与设置在空腔（31）底部的压力感应器（22）的位置对应，所述发电机壳体（1）的两侧分别设有一个齿轮（10），齿轮（10）与设置在内腔（24）的两边侧壁上的齿条（11）适配，所述齿条（11）的一侧与齿轮（10）啮合，另一侧与内腔（24）的侧壁滑动连接，齿条（11）的下端设有缓冲弹簧（12），缓冲弹簧（12）的一端与齿条（11）连接，另一端与内腔（24）的底面连接。

2.根据权利要求1所述的稳定性较好的车载风力发电机，其特征在于，所述发电机壳体（1）中设有整流器（5）和蓄电池（6），发电机本体（4）与整流器（5）电性连接，整流器（5）与蓄电池（6）电性连接。

3.根据权利要求2所述的稳定性较好的车载风力发电机，其特征在于，所述转轴（2）的下侧设有限速机构（7），限速机构（7）包括限速板（26）和挡风板（28），挡风板（28）位于设置在发电机壳体（1）上方的方形通孔中，挡风板（28）的上端位于方形通孔的上方且挡风板（28）与方形通孔转动连接，所述挡风板（28）的下端上设有限速弹簧（27），限速弹簧（27）的一端与挡风板（28）连接，另一端与限速板（26）的一端连接，限速板（26）的另一端位于转轴（2）的一侧且限速板（26）的中间位置设有转轴，限速板（26）通过转轴与发电机壳体（1）转动连接。

4.根据权利要求1所述的稳定性较好的车载风力发电机，其特征在于，所述风叶（3）呈螺旋形，风叶（3）的材质为铝合金。

5.根据权利要求1所述的稳定性较好的车载风力发电机，其特征在于，所述摆球（8）的内部为中空结构且其内设置有平衡球，平衡球可在摆球（8）的内部自由滚动。

6.根据权利要求1所述的稳定性较好的车载风力发电机，其特征在于，所述外壳体（13）的下方设有安装板（15），安装板（15）与外壳体（13）之间设有锁扣机构（14），所述锁扣机构（14）包括对称布设有在安装板（15）上的两个卡槽（20）和对应设置在外壳体（13）底部的两个卡块（16），卡块（16）与卡槽（20）适配，所述卡块（16）中设有电磁铁（17），电磁铁（17）与设置在卡块（16）底部的电极片（21）电性连接，卡槽（20）的底部设有与电极片（21）对应的触点。

7.根据权利要求6所述的稳定性较好的车载风力发电机，其特征在于，所述卡槽（20）的两侧设有插销（18），插销（18）通过复位弹簧（19）与卡槽（20）连接，所述卡块（16）的两侧设有与插销（18）适配的凹槽。