[发明专利]一种无人船编排防撞及联结机构

权利要求书

1.一种无人船编排防撞及联结机构，包括无人船主体（100）、防撞机构（200）和连接机构（300），其特征在于，所述无人船主体（100）的表面安装有防撞机构（200），所述防撞机构（200）包括缓冲气囊（210），所述无人船主体（100）的表面套设有缓冲气囊（210），所述缓冲气囊（210）的表面固定连接有防腐层（211），所述无人船主体（100）的左端安装有连接机构（300），所述连接机构（300）包括卡板（310），所述无人船主体（100）左端的前后两侧皆固定连接有卡板（310），所述卡板（310）相互远离的一端皆开设有插槽（311），所述缓冲气囊（210）的两端皆固定连接有插块（312），且插块（312）相互靠近的一端皆延伸至插槽（311）的内部，所述插块（312）的上下两端皆开设有弹簧槽（313），所述卡板（310）的上下两端皆开设有卡槽（314），且卡槽（314）皆与插槽（311）相连通，所述弹簧槽（313）的内部皆设置有卡块（315），且卡块（315）靠近卡槽（314）的一端皆延伸至卡槽（314）的内部，所述卡槽（314）远离卡块（315）的一端皆插设有插杆（319），所述插杆（319）的表面皆套设有定位仓（320），且定位仓（320）靠近卡板（310）的一端皆与卡板（310）固定连接，所述插杆（319）远离卡板（310）的一端皆固定连接有按板（321）。

2.根据权利要求1所述的一种无人船编排防撞及联结机构，其特征在于，所述弹簧槽（313）的内部皆设置有第一弹簧（316），且第一弹簧（316）的一端皆与弹簧槽（313）内壁固定连接，所述第一弹簧（316）的另一端皆与卡块（315）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人船编排防撞及联结机构，其特征在于，所述卡块（315）的两侧皆固定连接有第一滑块（317），所述弹簧槽（313）内壁的两侧皆开设有第一滑槽（318），且第一滑槽（318）皆与第一滑块（317）相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种无人船编排防撞及联结机构，其特征在于，所述卡块（315）远离缓冲气囊（210）的一端皆呈斜面，所述卡块（315）靠近卡板（310）的一端皆与卡槽（314）相抵触。

5.根据权利要求1所述的一种无人船编排防撞及联结机构，其特征在于，所述插杆（319）的表面套设有第二弹簧（322），且第二弹簧（322）的一端皆与按板（321）固定连接，所述第二弹簧（322）的另一端皆与卡板（310）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人船编排防撞及联结机构，其特征在于，所述按板（321）的两侧皆固定连接有第二滑块（323），所述定位仓（320）内壁的两侧皆开设有第二滑槽（324），且第二滑槽（324）皆与第二滑块（323）相互配合。