[发明专利]一种具有万能转化接头汽车空调压缩机在审
申请号: | 202011168997.3 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112283078A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 胡斌清;陈同庆;刘亚伟;袁良明;王文雅;姚会平 | 申请(专利权)人: | 合肥合博机电有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B39/02;B01D29/03;B01D29/35;B01D29/56;B01D29/64 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 231200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 万能 转化 接头 汽车空调 压缩机 | ||
本公开属于空调压缩机领域,公开一种具有万能转化接头汽车空调压缩机,包括设置在带有万能转化接头的压缩机本体上的进液通道,进液通道与活塞的活动腔连通,所述进液通道包括内接口和外接口,内接口与活塞的活动腔连通;所述内接口与外接口之间具有插槽,插槽内插接有连通组件;在活塞移动的流体流动过程中,进行同步性清理过滤板上的杂物,避免杂物对过滤孔遮合引起的流体通入压力与实际压力相差过大的现象产生;同时避免流体(润滑液或者冷却液)中含有杂质。
技术领域
本公开属于空调压缩机领域,具体涉及一种具有万能转化接头汽车空调压缩机。
背景技术
斜盘式汽车空调压缩机的工作方式是:发动机动力使驱动轴作旋转运动,固定在驱动轴上的斜盘一方面作旋转运动,另一方面作轴向摇摆运动,斜盘的摇摆运动通过半球作用于活塞中部,推动处于前后缸体缸孔中的活塞作往复运动,完成气缸内残余气体膨胀、吸气、压缩、排气四个过程,将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体。上述压缩机内有若干摩擦副,包括:斜盘与半球、半球与活塞球窝、活塞与缸孔及众多只轴承、吸排气阀等,都需要润滑和冷却,当润滑液或者冷却液中含有杂质,会影响相关元件的运行。
发明内容
针对现有技术的不足,本公开的目的在于提供一种具有万能转化接头汽车空调压缩机。
本公开的目的可以通过以下技术方案实现:
一种具有万能转化接头汽车空调压缩机,包括设置在带有万能转化接头的压缩机本体上的进液通道,进液通道与活塞的活动腔连通,所述进液通道包括内接口和外接口,内接口与活塞的活动腔连通;
所述内接口与外接口之间具有插槽,插槽内插接有连通组件;
所述连通组件包括连通座,连通座上开设有连通孔,当连通座插接在插槽内时的,连通孔的上端和下端分别与外接口和内接口紧贴,使得连通孔进行内接口与外接口内的流体进行相互间导流;
所述连通孔内设置有带有过滤孔的过滤板,过滤板将连通孔进行上下隔绝。
进一步地,所述内接口和外接口内均设置有开关阀。
进一步地,所述连通座上设置有第一活动室以及第二活动室,第一活动室与处于过滤板上方的连通孔内腔连通,第二活动室与处于过滤板下方的连通孔内腔连通。
进一步地,所述第一活动室的底端与过滤板的上端齐平。
进一步地,所述过滤板上端设置有绕连通孔轴线进行转动的拨动条。
进一步地,所述第一活动室内设置有转动的旋转轴,旋转轴上设置有伸缩的拨动板,拨动板转动,直至拨动板的上端面和下端面分别第一活动室的底端面和顶端面相贴,此时拨动板对第一活动室进行相对隔绝。
进一步地,所述拨动板包括第一插接板以及第二插接板,其中第一插接板插接在第二插接板上,第二插接板的内腔壁与第一插接板的底端之间设置有复位弹簧。
进一步地,所述旋转轴上开设有插孔,第二插接板插接在插孔内,沿着插孔活动。
进一步地,所述第一活动室与第二活动室之间通过流道进行连通,处于流道上方的第一活动室壁上开设有开放口,流道内设置有底端开设有过滤孔的过滤筒,过滤筒上设置有连接架,连接架上设置有塞柱,塞柱塞合在开放口处;
所述过滤筒将流道进行相对隔绝。
进一步地,所述过滤筒下端设置有贴合的挡柱,挡柱下端设置有弹簧,弹簧下端与第二活动室底端连接;
当移出所述过滤筒时,挡柱顶端与开放口的内壁贴合,挡柱对流道和开放口进行同时堵塞。
本公开的有益效果:
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