[发明专利]一种汽车制动主缸活塞制备用装置

权利要求书

1.一种汽车制动主缸活塞制备用装置，其特征在于，包括带有密封门的箱体(1)、烘干室(2)、热风循环管道(3)，所述烘干室(2)顶部和底部内部分别设置有上内腔(5)和下内腔(6)，所述热风循环管道(3)一端与下内腔(6)连通，所述烘干室(2)顶部和底部相对侧分布着若干分别与上内腔(5)和下内腔(6)连通的通气孔(7)，所述热风循环管道(3)内有循环风机(8)，所述循环风机(8)的出风端通过循环风管(10)与上内腔(5)连通，所述烘干室(2)内设有若干分隔板(9)，若干分隔板(9)分别架在烘干室(2)内壁的固定块上，所述分隔板(9)上分布着若干通气开孔，所述烘干室(2)内壁上设有主加热管(11)，若干分隔板(9)上方设置有调节分隔板(91)，所述烘干室(2)内壁上设置有用于驱动调节分隔板(91)相对最上方的分隔板(9)升降调节相对间距的升降调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动主缸活塞制备用装置，其特征在于：所述升降调节组件包括设置在烘干室(2)左右两侧侧壁上的导向板(92)、设置在烘干室(2)顶部侧壁上的隔热箱(93)以及设置在隔热箱(93)内部的升降电机(94)，所述升降电机(94)输出端连接有升降螺杆(95)，所述调节分隔板(91)通过左右两侧开设的导向槽沿导向板(92)上下升降滑动，所述升降螺杆(95)下端贯穿隔热箱(93)后旋转贯穿调节分隔板(91)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动主缸活塞制备用装置，其特征在于：所述循环风管(10)上串联有用于干燥循环热气的干燥组件，所述干燥组件包括具有气流进口和气流出口的干燥主箱(51)，所述干燥主箱(51)内部设有用于对经由气流进口进入干燥主箱(51)内的热气进行干燥并由气流出口导出的干燥部，所述干燥部内容装有干燥剂，所述干燥部包括一端与气流进口连通的干燥管(53)以及依次间隔平行设置在干燥管(53)内的滤板(52)，若干滤板(52)之间至少装填有粗孔硅胶和5A分子筛干燥剂，其中粗孔硅胶干燥剂的平均孔径为八到十纳米，比表面积三百到四百平方米每克，孔容零点八到一毫升每克，所述干燥管(53)内的干燥剂装填体积比例为粗孔硅胶干燥剂为百分之三十到百分之七十，5A分子筛干燥剂为百分之七十到百分之三十，所述粗孔硅胶干燥剂位于若干滤板(52)之间靠近气流进口端侧，5A分子筛装填于其后。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动主缸活塞制备用装置，其特征在于：所述干燥管(53)内部设置有用于对循环热气进行加热升温的辅助加热管(12)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车制动主缸活塞制备用装置，其特征在于：所述箱体(1)侧壁上连接有用于控制烘干室(2)压力进行实时补压泄压的控制压力组件，所述控制压力组件包括plc控制器、设置在烘干室(2)内壁上与plc控制器电连接的压力传感器(29)、设有进气通道和排气通道的壳体(21)，进气通道和排气通道之间通过壳口(22)相互连通，壳体(21)内设有能左右移动的内芯(23)，内芯(23)的下端与壳口(22)配合使内芯(23)的左右移动能启闭壳口(22)，壳体(21)内设有电机(24)，所述内芯(23)穿设在电机(24)的转子(25)上，内芯(23)能随转子(25)一起旋转，同时内芯(23)能相对转子(25)左右滑移，所述内芯(23)的周壁上具有两侧凸的凸出板(61)，所述电机(24)的转子(25)的内孔壁上开有两横向设置的导向槽(62)，所述凸出板(61)插入导向槽(62)内，凸出板(61)能相对导向槽(62)左右滑移，所述电机的转子(25)的内孔中设有弹簧(63)，该弹簧(63)套设在内芯(23)上，弹簧(63)的左右两端顶持在内芯(23)的端部和转子(25)的内孔之间，所述壳体(21)内固定有带螺纹通孔的固定板(26)，所述内芯(23)的右端穿过固定板(26)的螺纹通孔，同时内芯(23)的外周与固定板(26)的螺纹通孔螺纹连接，所述plc控制器基于压力传感器(29)实时传递的压力变化动态调控电机(24)的转子(25)转动并带动内芯(23)旋转左右滑移调控壳口(22)处的启闭开关及通气量。