[发明专利]一种高效舵舵套筒、制作工装及制作方法在审
申请号: | 202011171981.8 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112224376A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 盛伟忠 | 申请(专利权)人: | 上海东鼎钢结构有限公司 |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38;B63B73/20;B23P15/00 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 201913 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 套筒 制作 工装 制作方法 | ||
1.一种高效舵舵套筒,其特征在于,包含:
依序固定连接且同中心轴的上筒体、中筒体、下筒体;所述上、中、下筒体均具有两端开口的筒状结构;上筒体顶端外周固定设有与上筒体顶端端面平齐的圆形上法兰板;
若干个注油管,穿设所述上法兰板,用于向舵套筒内注入润滑脂;
导流尾鳍底板,固定设置在下筒体外周,并垂直于下筒体中心轴;
导流尾鳍侧板,其具有艏艉向的流线型结构;所述导流尾鳍侧板的底端端面固定连接导流尾鳍底板上表面,且导流尾鳍底板固定连接设置在导流尾鳍侧板与下筒体之间;
若干个筒体肘板;沿所述高效舵舵套筒的轴向方向,筒体肘板第一侧依序固定连接上筒体、中筒体、下筒体的外侧壁;筒体肘板两端分别固定连接所述法兰板、导流尾鳍底板,筒体肘板底部设置在所述导流尾鳍侧板与下筒体之间;
外圆围圈,其具有两端开口的筒状结构,固定套设在中筒体外部,外圆围圈的内壁固定连接筒体肘板第二侧。
2.如权利要求1所述的种高效舵舵套筒,其特征在于,包含:
若干个第一加强筋;所述第一加强筋固定设置在上筒体外壁,并固定连接相邻的两个筒体肘板;
若干个第二加强筋;所述第二加强筋固定连接设置在中筒体外壁与外圆围圈内壁之间。
3.一种高效舵舵套筒制作工装,用于制作如权利要求1,2任一所述的高效舵舵套筒,包含:
套筒制作胎架,用于承载、装配上、中、下筒体;所述套筒制作胎架还用于焊接上、中、下筒体为一体化的舵套筒本体,焊接上法兰板与上筒体;
辅助装配工装,用于承载所述舵套筒本体并在舵套筒本体装配、焊接导流尾鳍底板、筒体肘板、第一加强筋、第二加强筋、外圆围圈、导流尾鳍侧板、注油管;
上-下筒体同心定位工装,用于保证上、下筒体同心度的加工精度达到预设的标准。
4.如权利要求3所述的高效舵舵套筒制作工装,其特征在于,所述套筒制作胎架包含依序间隔设置六个胎架模板和若干个第一角钢、第二角钢;
所述六个胎架模板分别为第一至第六胎架模板;其中第一、第二胎架模板用于放置上筒体,第一、第二胎架模板顶部型面匹配上筒体外型面;第三、第四胎架模板用于放置中筒体,第三、第四胎架模板顶部型面匹配中筒体外型面;第五、第六胎架模板用于放置下筒体,第五、第六胎架模板顶部型面匹配上筒体外型面;
胎架模板两端各设有一个第一角钢,用于为胎架模板提供支撑;
所述第二角钢用于一体化固定连接第一至第六胎架模板。
5.如权利要求3所述的高效舵舵套筒制作工装,其特征在于,所述辅助装配工装包含:包含相对、间隔设置的两个支撑工装,分别为第一、第二支撑工装;所述支撑工装包含底座和设置在底座上的枕木;第一支撑工装的枕木的顶部型面匹配下筒体外型面,第二支撑工装的枕木的顶部型面为弧形凹面。
6.如权利要求3所述的高效舵舵套筒制作工装,其特征在于,所述上-下筒体同心定位工装包含测微准直望远镜、若干照光十字靶和若干定位块、相同的第一芯轴和第二芯轴;
所述若干个照光十字靶分别设置在上筒体和下筒体内,并且垂直于舵套筒本体中心轴;所述照光十字靶具有十字形结构,照光十字靶的四端均可调节;上/下筒体内的照光十字靶的四端分别连接上/下筒体内壁;
第一芯轴具有一字型结构,第一芯轴穿设上筒体内照光十字靶的十字中心,第一芯轴内设有垂直于上筒体中心轴的第一透明十字靶;第二芯轴穿设下筒体内照光十字靶的十字中心,第二芯轴内设有垂直于下筒体中心轴的第二透明十字靶;
所述测微准直望远镜具有一字型结构,其位于舵套筒本体外部,且与舵套筒本体中心轴重合;通过测微准直望远镜测量第一、第二透明十字靶靶心位置,判断上筒体与下筒体是否同心;
所述若干个定位块分别设置在上筒体和下筒体内壁;定位块包含可调节的定位螺钉,定位螺钉第一端朝向舵套筒本体内部;上/下筒体内定位螺钉的长度方向为上/下筒体的径向方向;上/下筒体内定位螺钉第一端与第一/第二透明十字靶靶心等距离。
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