[发明专利]一种智能座舱系统在审
| 申请号： | 202011176828.4 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN112319320A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 蔡俊平;董连飞 | 申请（专利权）人： | 上海航盛实业有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/16 | 分类号： | B60N2/16;B60N2/56 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 党蕾 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 座舱 系统 | ||
1.一种智能座舱系统，其特征在于：包括舱体(1)、导向杆(3)以及设置在舱体(1)内部的座椅(2)，所述座椅(2)的背面固定连接有固定滑套(5)，所述固定滑套(5)与导向杆(3)间隙配合连接，所述导向杆(3)的底端与舱体(1)的底部表面固定连接，所述导向杆(3)的顶端固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)与舱体(1)的内壁固定连接，所述导向杆(3)的表面沿长度方向开设有若干个等间距分布的定位孔(7)，所述固定滑套(5)的表面沿长度方向等间距固定嵌合连接有多个伸缩件(6)，所述伸缩件(6)的伸缩端与定位孔(7)嵌合连接；
所述座椅(2)的底部安装有压力传感器(12)，所述座椅(2)的靠背处设置有PTC加热片(15)，所述椅的表面固定连接有温度传感器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智能座舱系统，其特征在于：所述导向杆(3)的表面沿长度方向标有刻度线(8)，所述导向杆(3)的一侧设置有标块(9)，所述标块(9)与座椅(2)顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能座舱系统，其特征在于：所述伸缩件(6)由固定筒(601)、电磁铁(602)、铁杆(603)和螺旋弹簧(604)构成，所述电磁铁(602)与固定筒(601)一端固定连接，所述铁杆(603)与固定筒(601)另一端间隙配合连接，所述铁杆(603)套有螺旋弹簧(604)，所述铁杆(603)通过螺旋弹簧(604)与固定筒(601)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能座舱系统，其特征在于：所述座椅(2)的表面固定连接有开关(11)，所述开关(11)与电磁铁(602)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能座舱系统，其特征在于：所述舱体(1)的顶部固定安装有顶板(13)，所述顶板(13)底部固定连接有控制箱(14)。
6.根据权利要求5所述的一种智能座舱系统，其特征在于：所述控制箱(14)与压力传感器(12)、PTC加热片(15)和温度传感器(10)电性连接。
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