[发明专利]一种快速海上救援救生舱

说明书

本发明公开了一种快速海上救援救生舱，涉及海上救援领域，本装置结构简单，使用方便，设置有移动机构，在发生事故时能够快速的移动并投入使用，设置有次级舱体，使得本装置能够缩放，在不使用的时候节省空间，通过设置有动力组件驱动所述外隔离舱门开关，防止落水人员因为疲劳无力导致无法打开所述外隔离舱门，设置有浮力气囊在需要的时候对其内进行充气增加本装置整体的浮力，确保其能够漂浮在海面上，通过设置有橡胶防护突起防止所述浮力气囊破裂，因为海中环境复杂，尤其是在海难之后，通过设置有橡胶防护突起防止所述浮力气囊被异物扎破导致失去作用，设置有淡水加工箱，可以大大提高海难人员的生存能力以便等待救。

技术领域

本发明涉及海上救援技术领域，具体是一种快速海上救援救生舱。

背景技术

海上运输是重要的运输方式之一，但是大海气候莫测，在大海上航行无法保证不出现事故，在发生海难时，海上救生舱便成为了海难人员能否幸存并等待救援的关键，但是现有的救生舱容量有限，能够救护的人员数量有限，而实际情况又制约了救生舱的携带数量，如此就导致在发生海难的情况下仅能提供少数人使用，因此，现提供一种快速海上救援救生舱，使得救生舱能够缩放，在不使用时收缩占用更小的空间，以便能够携带更多的救生舱备用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种快速海上救援救生舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种快速海上救援救生舱，包括主救生舱体，所述主救生舱体下方设置有若干用于支撑的固定支腿，且其一端活动连接有内隔离舱门，所述内隔离舱门上设置有把手，还设置有次级舱体，所述次级舱体一端滑动设置在所述主救生舱体内且其和所述主救生舱体之间设置有用于连接两者的驱动部件，所述驱动部件一端固定连接在所述主救生舱体上，另一端驱动连接所述次级舱体，所述次级舱体远离所述主救生舱体的一端设置有外隔离舱门，且其内设置有用于驱动所述外隔离舱门的动力组件，所述动力组件两端通过连接座分别和所述次级舱体、外隔离舱门转动连接，所述次级舱体内上端设置有鼓气装置，其下端设置有排水结构，所述排水结构包括压缩弹簧、封堵板和封堵塞，所述封堵板内开设有排水孔，所述封堵塞一侧延伸进入到所述封堵板内，另一侧和所述压缩弹簧固定连接，所述压缩弹簧远离所述封堵塞的一端通过横杆固定连接在所述次级舱体上。

作为本发明进一步的方案：还设置有安全封板。

作为本发明再进一步的方案：所述动力组件为液压伸缩机。

作为本发明再进一步的方案：所述主救生舱体内开设有气囊空腔，所述气囊空腔内设置有浮力气囊且所述浮力气囊表面设置有若干橡胶防护突起。

作为本发明再进一步的方案：所述主救生舱体内设置有储能蓄电池且其上方还设置有太阳能光伏板。

作为本发明再进一步的方案：所述主救生舱体内设置有淡水加工箱，所述淡水加工箱内一侧设置有和外部联通的引水泵体和倾斜设置的冷凝空心管，所述太阳能光伏板高度较低的一端下方设置有汇流导板，所述汇流导板外侧设置有储水箱体，所述淡水加工箱内还设置有电热部件和镂空结构的防沸板。

作为本发明再进一步的方案：所述主救生舱体侧面设置有透明设置的观察窗口。

作为本发明再进一步的方案：所述固定支腿远离所述主救生舱体的一端设置有稳定支撑板且所述稳定支撑板上设置有橡胶软垫，所述固定支腿内设置有移动机构且两者之间设置有伸缩机构。

作为本发明再进一步的方案：还设置有推进机构，所述推进机构包括推进管体、传动组件和推进桨叶，所述推进管体内设置有驱动电机且其通过传动组件驱动连接所述推进桨叶，所述传动组件为一组斜齿轮组件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：