[发明专利]一种同步器总成在审
申请号: | 202011181008.4 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112145573A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 王佳;连威;郭晓艳;向盼;徐成辉;吴佳;谭征宇;陈雷磊;王涛 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02;F16H63/32 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 张雯俐 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步器 总成 | ||
1.一种同步器总成,其包括内齿座(2)、套设于内齿座(2)的滑动齿套(1)、以及嵌设于内齿座(2)内的同步环(3),其特征在于,所述同步器总成还包括:
齿轮轮辐(4),其包括一体成型的轮辐主体和外螺纹段,所述外螺纹端靠近轮辐主体的端部设有一圈用于释放应力的卸荷槽(41);
接合齿轮(5),其套设并固定于所述轮辐主体上,所述接合齿轮(5)靠近外螺纹段的端面与所述卸荷槽(41)靠近轮辐主体的侧壁位于同一平面上;
锥环(6),其套设并啮合于所述外螺纹段,且与所述接合齿轮(5)抵接,所述同步环(3)具有内摩擦锥面,所述锥环(6)具有与内摩擦锥面相抵接的外摩擦锥面。
2.如权利要求1所述的同步器总成,其特征在于:所述齿轮轮辐(4)与内齿座(2)均套设于齿轮轴(7)上,且所述齿轮轮辐(4)与内齿座(2)之间具有间隙。
3.如权利要求2所述的同步器总成,其特征在于:所述齿轮轴(7)的外圆周面开设有螺旋形的油槽(71)。
4.如权利要求3所述的同步器总成,其特征在于:所述齿轮轮辐(4)沿其径向开设有与所述油槽(71)连通的注油孔(42)。
5.如权利要求1所述的同步器总成,其特征在于:所述轮辐主体的外径大于所述外螺纹段,以在二者的相交处形成台阶面,所述卸荷槽(41)靠近轮辐主体的侧壁与所述台阶面位于同一平面上。
6.如权利要求1所述的同步器总成,其特征在于:所述滑动齿套(1)的内圆周开设有定位滑槽(11),所述内齿座(2)的外圆周上设有轴向贯通的插槽,所述插槽内开设有与定位滑槽(11)对应的容置腔,所述容置腔内设有定位组件(8),所述定位组件(8)的另一端抵接所述定位滑槽(11)。
7.如权利要求6所述的同步器总成,其特征在于:
所述同步环(3)设有两个,两个同步环(3)分别嵌设于内齿座(2)的两侧,每个同步环(3)的外圆周上均设有凸台,所述凸台位于所述插槽内;
所述锥环(6)设有两个,两个锥环(6)分别设置于两个同步环(3)的相对外侧,每个锥环(6)的外摩擦锥面分别与其邻近的同步环(3)的内摩擦锥面相抵接。
8.如权利要求6所述的同步器总成,其特征在于,所述定位组件(8)包括:
托柱(81),所述托柱(81)一端连接有托球(82),所述托球(82)抵接所述定位滑槽(11);
弹簧(83),所述弹簧(83)的一端套设于所述托柱(81)远离托球(82)的一端,所述弹簧(83)的另一端抵接于容置腔的底壁。
9.如权利要求8所述的同步器总成,其特征在于:所述托柱(81)端部设有固定座,所述托球(82)固定于所述固定座上。
10.如权利要求6所述的同步器总成,其特征在于:所述定位滑槽(11)呈梯形或倒V型。
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