[发明专利]一种电池加压装置和电池加压方法在审
申请号: | 202011186995.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112201801A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 张瑛;胡青松;丁团员;刘国雄;魏建刚;强志杰;徐福斌;阳如坤 | 申请(专利权)人: | 深圳鼎阳智能电气有限公司 |
主分类号: | H01M6/00 | 分类号: | H01M6/00;H01M10/04 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 郭燕;彭家恩 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 加压 装置 方法 | ||
1.一种电池加压装置,其特征在于,包括:驱动件(3)、滑动板(4)、电芯层(5)、缓冲层(6)、固定板(8)、导向轴(9)和底座;
所述滑动板(4)至少设置两个,所述滑动板(4)能够沿所述导向轴(9)轴向滑动;所述电芯层(5)呈V型,所述电芯层(5)可拆卸固定在两个所述滑动板(4)之间,V型所述电芯层(5)用于放置电池(1),V型所述电芯层(5)底部高度不低于所述滑动板(4)底部高度;在所述滑动板(4)和所述电池(1)之间固定所述缓冲层(6);
所述底座的两侧分别设置固定板(8),一侧设置第一固定板(81),另一侧设置第二固定板(82),所述第一固定板(81)和第二固定板(82)之间固定所述导向轴(9);
所述固定板(8)上设置通孔,所述第一固定板(81)的一侧固定所述导向轴(9),另一侧设置所述驱动件(3),所述驱动件(3)的连接杆穿过所述通孔和所述滑动板(4)固定连接。
2.如权利要求1所述的电池加压装置,其特征在于,所述滑动板(4)和所述第一固定板(81)之间设置施力板(2),所述施力板(2)和靠近驱动件(3)一侧的所述滑动板(4)固定连接,所述施力板(2)能够沿所述导向轴(9)轴向滑动,所述驱动件(3)的连接杆穿过所述通孔和所述施力板(2)固定连接。
3.如权利要求1所述的电池加压装置,其特征在于,所述电芯层(5)为周期性排列的V型电芯层。
4.如权利要求2所述的电池加压装置,其特征在于,所述滑动板(4)的顶部设置至少两个凹槽,所述V型电芯层的顶部两侧边缘分别设置至少两个孔,通过固定座(7)将所述V型电芯层可拆卸固定在所述滑动板(4)之间。
5.如权利要求1所述的电池加压装置,其特征在于,相邻的所述滑动板(4)之间通过连接件连接,所述连接件位于所述滑动板(4)的外侧边沿。
6.如权利要求1所述的电池加压装置,其特征在于,所述缓冲层(6)为弹性缓冲层;所述缓冲层(6)的面积大于所述电池(1)的面积。
7.如权利要求1所述的电池加压装置,其特征在于,所述滑动板(4)包括第一滑动板(41)和第二滑动板(42),所述第二滑动板(42)能够沿所述导向轴(9)轴向滑动,所述第一滑动板(41)和所述第二滑动板(42)可拆卸固定。
8.如权利要求7所述的电池加压装置,其特征在于,所述电芯层(5)可拆卸固定在两个所述第一滑动板(41)之间。
9.一种电池加压方法,其特征在于,所述方法使用权利要求1-8中任意一项所述的电池加压装置,包括以下步骤:将电池(1)放入V型所述电芯层(5)的V型凹面内,启动驱动件(3),所述连接杆向远离所述驱动件(3)一端运动,所述滑动板(4)之间的距离被缩短;所述滑动板(4)、缓冲层(6)和电池(1)之间发生挤压;挤压完成后,所述连接杆向靠近所述驱动件(3)一端运动,所述滑动板(4)之间的距离被拉大;所述缓冲层(6)为最大弹性变形量大于30%且密度小于1g/cm3的弹性缓冲层。
10.如权利要求9所述的电池加压方法,其特征在于,所述弹性缓冲层厚度为1-20mm。
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