[发明专利]一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置

权利要求书

1.一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：该新能源汽车高压线固定装置由扎带本体和固定卡扣组成，扎带本体上设置有扎带条、拼接滑槽、第一锁止倒钩、拼接滑槽、第二锁止倒钩、锁止拨片、拼接滑道以及第一锁止凹槽；固定卡扣设置有第二锁止凹槽；

扎带条部分穿入扎带本体内，位于扎带本体的两侧之间；拼接滑槽和第一锁止倒钩位于扎带本体的一侧，拼接滑道以及第一锁止凹槽位于扎带本体的另一侧，拼接滑槽和第二锁止倒钩位于扎带本体的下端，第二锁止倒钩位于扎带本体下端的中间位置，锁止拨片位于扎带条下方；固定卡扣通过滑入拼接滑槽内与扎带本体进行组合连接，此时，第二锁止倒钩与第二锁止凹槽匹配连接；

拼接滑槽与拼接滑道为互相组合结构，用于固定连接多个扎带本体；

第一锁止倒钩用于匹配另一扎带本体的第一锁止凹槽；

扎带条用于捆绑不同线径的线束，并与锁止拨片配合，防止扎带条松弛；拼接滑槽与拼接滑道为互相组合结构，当两只以上的扎带本体组合时，其中一只扎带本体的拼接滑道从下而上滑入另一只扎带本体上的拼接滑槽；滑入时，第一锁止倒钩自动嵌入第一锁止凹槽；固定卡扣与扎带本体组合时，固定卡扣滑道滑入拼接凹槽，滑入时，第二锁止倒钩自动嵌入第二锁止凹槽。

2.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：当所述固定卡扣与扎带本体组合后直接固定在车身上时，车身需要开长圆孔，以防止扎带本体旋转及掉落。

3.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：所述第一锁止凹槽位于拼接滑道内。

4.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：所述第一锁止倒钩位于拼接滑槽内。

5.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：每个扎带本体上具有1个锁止拨片。

6.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：所述固定卡扣下端为凸台，该凸台含有倒钩结构，当固定卡扣与车身固定时，用于防止该固定卡扣脱落。

7.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车高压线固定装置，其特征在于：所述锁止拨片通过外部人为方式拨开，与扎带条分离，用于调节扎带条的线径，以用来捆绑不同线径的线束，达到重复使用的效果。