[发明专利]一种用户补打卡的系统及方法在审
申请号: | 202011187253.6 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112419529A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张久红;邹龙泉;刘建华 | 申请(专利权)人: | 中电信用服务有限公司 |
主分类号: | G07C1/10 | 分类号: | G07C1/10;G07B15/02;H04W4/42;H04W4/029 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 100044 北京市海淀区上*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用户 打卡 系统 方法 | ||
1.一种用户补打卡的系统,其特征在于,包括
第一信息采集模块,配置于用户终端,用于在检测到位置获取事件后,获取用户位置信息;
第二信息采集模块,用于获取移动打卡设备位置信息,或固定位置信息;
管理模块,与所述第一信息采集模块和所述第二信息采集模块连接,用于根据所述用户位置信息与所述移动打卡设备位置信息或所述固定位置信息,并结合所述用户位置信息与所述移动打卡设备位置信息或所述固定位置信息的采集时间,确定触发补打卡事件;
补打卡模块,与所述管理模块连接,用于接收到补打卡事件处理指令,发出手动补打卡提示信息或自动进行补打卡操作。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一信息采集模块,还用于采集用户的身份信息,以及第一时间信息,所述第一时间信息是指第一信息采集模块采集用户位置时的时间信息;
所述第二信息采集模块,还用于采集移动打卡设备的标识信息,以及第二时间信息,所述第二时间信息是指第二信息采集模块采集移动打卡设备位置的时间信息;
所述管理模块,用于根据所述用户位置信息,第一时间信息,以及所述移动打卡设备位置信息,第二时间信息,拟合确定所述用户乘坐的交通工具的标识信息;并基于所述交通工具的标识信息生成补打卡事件处理指令。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一信息采集模块,还用于采集用户的身份信息,以及第一时间信息,所述第一时间信息是指第一信息采集模块采集用户位置时的时间信息;
所述第二信息采集模块,还用于采集固定位置信息,以及第二时间信息,所述第二时间信息是指第二信息采集模块采集固定位置信息所配置的有效打卡的时间信息;
所述管理模块,用于根据所述用户位置信息,第一时间信息,以及所述固定位置信息,第二时间信息,拟合确定所述用户在固定位置范围内的时间段;并基于所述时间段生成补打卡事件处理指令。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述管理模块,还用于:
获取接收到移动打卡设备发出的用户打卡操作次数,若所述操作次数为奇数次,确定生成补打卡事件处理指令;
若所述操作次数为零次,确定生成补打卡事件处理指令;
若所述操作次数为非零的偶数次,则不生成补打卡事件处理指令。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述补打卡模块,具体用于:
若补打卡操作方式为终端应用补打卡方式,则发出补打卡提醒信息,并通过终端应用进行补打卡操作;
若补打卡操作方式为刷卡补打卡方式,则发出补打卡提醒信息,并通过终端近场通信程序获取磁卡信息,以进行补打卡操作;
若补打卡操作方式为生物特征补打卡方式,则发出补打卡提醒信息,并通过终端获取用户生物特征,以进行补打卡操作。
6.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述管理模块,还包括乘车分析单元,所述乘车分析单元,用于:
获取用户的实时位置,并根据所述实时位置确定用户的行为状态;
若检测到用户的行为状态由步行状态更改为乘车状态,则确定检测到位置获取触发事件。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述乘车分析单元,具体用于:
在检测到用户的实时位置由人行道路进入到车辆行驶道路,并且实时位置的变化速度与车辆变动位置一定时间保持一致,则确定行为状态由步行状态更改为乘车状态。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述补打卡模块用于:
若接收到补打卡事件处理指令,则调用计时器,在计时器计时结束后,发出补打卡提醒信息,以进行补打卡操作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中电信用服务有限公司,未经中电信用服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011187253.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。