[发明专利]一种用户补打卡的系统及方法在审
申请号: | 202011187253.6 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112419529A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张久红;邹龙泉;刘建华 | 申请(专利权)人: | 中电信用服务有限公司 |
主分类号: | G07C1/10 | 分类号: | G07C1/10;G07B15/02;H04W4/42;H04W4/029 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 100044 北京市海淀区上*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用户 打卡 系统 方法 | ||
本发明实施例公开了一种用户补打卡的系统及方法。该系统包括:第一信息采集模块,配置于用户终端,用于在检测到位置获取事件后,获取用户位置信息;第二信息采集模块,用于获取移动打卡设备位置信息,或固定位置信息;管理模块,用于根据用户位置信息与移动打卡设备位置信息或固定位置信息,并结合用户位置信息与移动打卡设备位置信息或固定位置信息的采集时间,确定触发补打卡事件;补打卡模块,用于接收到补打卡事件处理指令,发出手动补打卡提示信息或自动进行补打卡操作。本申请所提供的技术方案,可以通过获取用户的位置信息,拟合用户位置的轨迹等特征信息来判断是否进行补打卡操作,简便快捷,而且能够真实的反映用户的在场情况。
技术领域
本发明实施例涉及智慧出行技术领域,尤其涉及一种用户补打卡的系统及方法。
背景技术
随着科学技术的发展,智慧城市的概念已经被广大用户所接受。在智慧城市中,智慧出行往往需要依靠计算机网络,移动通信,空间信息以及网格管理等数字城市技术。随着智慧出行的不断普及,通过不同方式的打卡设备进行出行的过程中,都可以通过刷卡、刷脸或者其他方式来支付交通费用。而在交通费用支付中存在一个问题,以公交车为例,不但车类不同有着不同的票价,还按乘车的远近以及公交调度的需要分成了单一票价和分段票价。用户在乘坐过程中,上车和下车都要刷卡,来能够进行补打卡操作。然而,因为各种原因的疏忽经常忘记下车刷卡,现行公交采取的策略是:公交车不断广播提示客户上车刷卡下车也刷卡,如果用户忘记刷卡或设备异常,本次乘车按无折扣票款扣上车站点到本次最远距离的票款,用户对此类情况很难分辨具体原因。
在实际操作环境中,用户手里持有一定的物品需要,只能靠双脚保持平衡去刷卡,甚至对于老年用户不容易站稳而只能在停车后再进行刷卡,公交车行驶环境比较复杂,用户刷卡过程中容易出现安全问题,漏刷后用户又产生经济损失。
除此之外,对于学生或者社会工作人员,往往需要在学习或者工作的位置进行打卡,例如在学校或者公司的一定范围内可以通过应用程序进行打开,以作为人员到达现场的依据。而在此过程中,在上学或者放学时,或者在上班或者下班时,往往会由于其他事情忘记打卡,这就会造成需要向学校或者单位进行忘记打卡的说明,过程繁琐。
发明内容
本发明实施例提供一种用户补打卡的系统及方法,可以通过获取用户的位置信息,拟合用户的轨迹来进行补打卡操作,简便快捷,而且能够真实的反映用户的在场情况。
第一方面,本发明实施例提供了一种用户补打卡的系统,该系统包括:
第一信息采集模块,配置于用户终端,用于在检测到位置获取事件后,获取用户位置信息;
第二信息采集模块,用于获取移动打卡设备位置信息,或固定位置信息;
管理模块,与所述第一信息采集模块和所述第二信息采集模块连接,用于根据所述用户位置信息与所述移动打卡设备位置信息或所述固定位置信息,并结合所述用户位置信息与所述移动打卡设备位置信息或所述固定位置信息的采集时间,确定触发补打卡事件;
补打卡模块,与所述管理模块连接,用于接收到补打卡事件处理指令,发出手动补打卡提示信息或自动进行补打卡操作。
进一步的,所述第一信息采集模块,还用于采集用户的身份信息,以及第一时间信息,所述第一时间信息是指第一信息采集模块采集用户位置时的时间信息;
所述第二信息采集模块,还用于采集移动打卡设备的标识信息,以及第二时间信息,所述第二时间信息是指第二信息采集模块采集移动打卡设备位置的时间信息;
所述管理模块,用于根据所述用户位置信息,第一时间信息,以及所述移动打卡设备位置信息,第二时间信息,拟合确定所述用户乘坐的交通工具的标识信息;并基于所述交通工具的标识信息生成补打卡事件处理指令。
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