[发明专利]一种用于越野车的后端多功能承载架

权利要求书

1.一种用于越野车的后端多功能承载架，其特征在于，包括左承载模块(4)、右承载模块(1)、用于连接所述左承载模块(4)和右承载模块(1)的中部承载模块(2)以及后部承载模块(3)，所述左承载模块(4)和右承载模块(1)的上部与驾驶室后围固定连接，下部与驾驶室下纵梁固定连接，其中，

所述左承载模块(4)包括左后延伸纵梁(403)、左下侧组件(401)以及左上悬架车身搭接件(402)，所述左后延伸纵梁(403)一端与所述左下侧组件(401)固定连接，另一端与所述后部承载模块(3)固定连接，所述左上悬架车身搭接件(402)固定设于所述左下侧组件(401)上方；

所述右承载模块(1)包括右后延伸纵梁(103)、右下侧组件(101)以及右上悬架车身搭接组件(102)，所述右后延伸纵梁(103)一端与所述右下侧组件(101)固定连接，另一端与所述后部承载模块(3)固定连接，所述右上悬架车身搭接组件(102)固定设于所述右下侧组件(101)的上方；

所述中部承载模块(2)包括相互平行且沿车横向布置的悬架安装横梁组件以及桥悬置横梁(203)，所述悬架安装横梁组件以及桥悬置横梁(203)固定设于所述左下侧组件(401)和右下侧组件(101)之间，使得所述左下侧组件(401)、右下侧组件(101)形成三点固定支撑，以此方式，在所述左下侧组件(401)和所述右下侧组件(101)之间形成可容纳油箱和后驱动桥的空腔；

所述后部承载模块(3)固定设于所述左后延伸纵梁(403)和右后延伸纵梁(103)远离所述左下侧组件(401)和右下侧组件(101)的一端，构成车身的后桥部分，且该后部承载模块(3)将所述左承载模块(4)和右承载模块(1)集成一体化，以此方式，增加后端多功能承载架抗弯和抗扭能力，减少车辆爆炸的冲击力。

2.根据权利要求1所述的一种用于越野车的后端多功能承载架，其特征在于，所述后部承载模块(3)包括后下护板(301)、后保险杠(304)以及后轮转向架安装横梁(302)，所述后下护板(301)设于所述左后延伸纵梁(403)和右后延伸纵梁(103)的下方，且该后下护板(301)一端与所述左下侧组件(401)和右下侧组件(101)固定连接，另一端与所述左后延伸纵梁(403)和右后延伸纵梁(103)固定连接，所述后保险杠(304)用于连接所述左后延伸纵梁(403)和右后延伸纵梁(103)。

3.根据权利要求2所述的一种用于越野车的后端多功能承载架，其特征在于，所述后保险杠(304)包括U形板、与该U形板一体成型的左保险杠和右保险杠以及V形板，所述U形板通过紧固件与所述V形板固定连接，所述V形板一端与所述左后延伸纵梁(403)固定连接，另一端与所述右后延伸纵梁(103)固定连接，所述左保险杠与所述左后延伸纵梁(403)远离所述左下侧组件(401)的端部固定连接，所述右保险杠与所述右后延伸纵梁(103)远离所述右下侧组件(101)的端部固定连接，且所述U形板与所述V形板的开口方向相反。

4.根据权利要求3所述的一种用于越野车的后端多功能承载架，其特征在于，连接所述U形板与所述V形板的紧固件上还设有后挂钩(303)。

5.根据权利要求1所述的一种用于越野车的后端多功能承载架，其特征在于，所述中部承载模块(2)还包括上加强梁(204)，所述上加强梁(204)与所述悬架安装横梁组件平行设置，且该上加强梁(204)一端与所述左上悬架车身搭接件(402)固定连接，另一端与所述右上悬架车身搭接组件(102)固定连接，所述悬架安装横梁组件包括相互平行设置的悬架安装第一横梁(201)以及悬架安装第二横梁(202)，在所述悬架安装第一横梁(201)以及悬架安装第二横梁(202)与所述桥悬置横梁(203)之间形成用于固定安装后驱动桥的空腔，在所述桥悬置横梁(203)与上加强梁(204)之间形成用于固定安装油箱的空腔，并实现后驱动桥与油箱的垂直紧凑布置。