[发明专利]一种吊车梁的更换方法有效
申请号: | 202011189791.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112374358B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 朱张生;王朋;李贤杰 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶冶金工程有限公司;上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08;B66C6/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 陈传喜 |
地址: | 201900 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊车 更换 方法 | ||
1.一种吊车梁的更换方法,其特征在于,所述吊车梁具有梁体和滑触线,所述梁体包括沿自身的长度方向布置的多个梁段,所述滑触线经支架安装至各所述梁段上;
所述更换方法包括如下步骤:
将所述滑触线的接口拆除;
根据各所述梁段,将所述接口拆除的所述滑触线断开,得到多个线段;其中,将所述接口拆除的所述滑触线断开包括如下步骤:提供挂架;将所述挂架安装至所述梁体;施工人员在位于所述梁体的所述挂架上将所述接口拆除的所述滑触线断开;
将各所述梁段从各安装位置拆除,其上的各所述线段一起拆除;
提供多个新梁段、多个新支架;
将各所述新支架安装至各所述新梁段上;
将具有各所述新支架的各所述新梁段安装至各所述安装位置,得到具有所述新支架的新梁体;
提供新滑触线;
将所述新滑触线安装至所述新梁体上的各所述新支架上;其中,将所述新滑触线安装至所述新梁体上的各所述新支架上包括如下步骤:提供新挂架;将所述新挂架安装至所述新梁体;施工人员在位于所述新梁体的所述新挂架上将所述新滑触线安装至所述新梁体上的各所述新支架上;其中,将新滑触线分段提升至新支架所在的高度,然后套入吊挂螺丝,进行初步固定,接着对新滑触线进行调整,最后将吊挂螺丝进行最终固定,使得新滑触线固定。
2.如权利要求1所述的更换方法,其特征在于,
所述吊车梁包括轨道,所述轨道安装至所述梁体上;
所述更换方法包括如下步骤:
根据各所述梁段,将所述轨道断开,得到多个轨段;
将各所述梁段从各安装位置拆除,其上的各所述轨段一起拆除;
提供新轨道;
将所述新轨道安装至所述新梁体上。
3.如权利要求2所述的更换方法,其特征在于,
提供多个新梁段包括如下步骤:
提供多个预制梁段、多个压轨器;
将各所述压轨器安装至各所述预制梁段上。
4.如权利要求3所述的更换方法,其特征在于,
所述压轨器包括多个第一压轨器和多个第二压轨器,各所述第一压轨器和各所述第二压轨器配置成分别压紧所述轨道的相对设置的两侧,且相一一对应设置。
5.如权利要求4所述的更换方法,其特征在于,
将各所述压轨器安装至各所述预制梁段上包括如下步骤:
将各所述压轨器焊接至各所述预制梁段上,其中,将所述第一压轨器焊接至所述预制梁段上后,将与才焊接完成的所述第一压轨器对应设置的所述第二压轨器焊接至所述预制梁段上,或者,将与才焊接完成的所述第一压轨器间隔至少一个所述第一压轨器的所述第一压轨器焊接至所述预制梁段上。
6.如权利要求5所述的更换方法,其特征在于,
将所述第一压轨器焊接至所述预制梁段上后,首先将与才焊接完成的所述第一压轨器对应设置的所述第二压轨器焊接至所述预制梁段上,然后将与才焊接完成的所述第二压轨器间隔至少一个所述第二压轨器的所述第二压轨器焊接至所述预制梁段上,接着才焊接完成的所述第二压轨器对应设置的所述第一压轨器焊接至所述预制梁段上。
7.如权利要求4更换方法,其特征在于,
各所述压轨器包括第一侧、第二侧、第三侧和第四侧,所述第一侧配置成压紧所述轨道,所述第二侧与所述第一侧相对设置,所述第三侧和所述第四侧相对设置,且均连接所述第一侧和所述第二侧,
将各所述压轨器安装至各所述预制梁段上包括如下步骤:
将各所述压轨器焊接至各所述预制梁段上,其中,各所述压轨器的焊接处位于所述第二侧、所述第三侧和所述第四侧。
8.如权利要求7所述的更换方法,其特征在于,
各所述压轨器的焊接处位于所述第二侧的中部、所述第三侧的中部和所述第四侧的中部。
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