[发明专利]电动汽车空调系统新回风装置及其控制方法

权利要求书

1.电动汽车空调系统新回风装置，包括新风进气口(1)、回风出气口(2)、新风风门(3)、回风风门(4)、新回风门电机(5)、新回风门传动机构(6)和空调滤芯(7)；其特征在于：所述新风风门(3)和所述回风风门(4)设置于所述新风进气口(1)和所述回风出气口(2)之间；

所述新回风门电机(5)通过所述新回风门传动机构(6)同时控制所述新风风门(3)和所述回风风门(4)的开启、关闭和打开角度；

所述新回风门电机(5)与汽车空调新回风控制模块连接，由所述汽车空调新回风控制模块控制；

所述汽车空调新回风控制模块根据加权出风值、外温限制、防雾算法需求和PM2.5需求通过所述新回风门电机(5)控制所述新风风门(3)和所述回风风门(4)；

所述汽车空调新回风控制模块与时间继电器连接，从所述时间继电器获取时间数据，根据所述时间数据循环控制所述新风风门(3)和所述回风风门(4)。

2.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统新回风装置，其特征在于，所述汽车空调新回风控制模块分别与车外温度传感器、空气质量传感器、除雾传感器和新回风状态显示器连接，从所述车外温度传感器获取车外温度数据，从所述空气质量传感器获取空气质量数据，从所述除雾传感器获取除雾需求信号，通过所述新回风状态显示器显示当前新回风状态。

3.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统新回风装置的控制方法，步骤如下：

步骤1、进入内循环控制；

步骤2、检测是否为手动控制；若是，转至步骤6；否，则急需执行后续步骤；

步骤3、自动运算所述新风风门3和所述回风风门4的当前位置；

步骤4、检测防雾算法需求；若是，则按照防雾/除雾需求运算所述新风风门3和所述回风风门4的开度，并转至步骤5；

否，则检查PM2.5需求；若符合PM2.5需求，按照所述PM2.5需求运算所述新风风门3和所述回风风门4的开度，转至步骤5；若不符合PM2.5需求，则直接转至步骤5；

步骤5、检车是否内循环；若否，执行步骤6；是，则执行步骤7；

步骤6、根据外温限制校核所述新风风门)和所述回风风门4的开度，并输出结构；

步骤7计时10分钟、15分钟或者20分钟后，以25％效率开启外循环。