[发明专利]一种用于公路养护的路面修补装置及方法在审
申请号: | 202011190670.6 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112482172A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 张傲 | 申请(专利权)人: | 张傲 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233700 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 养护 路面 修补 装置 方法 | ||
1.一种用于公路养护的路面修补装置,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)的右侧与呈U形的支撑架(2)的右端顶部焊接,所述支撑架(2)的顶部左右侧分别固定设置有修补料箱(5)和收集箱(3),所述收集箱(3)的前侧设置有抽风机(4),所述抽风机(4)的输出端通过管道与收集箱(3)的前侧相连通,且抽风机(4)固定在支撑架(2)的顶部,所述修补料箱(5)底部内壁固定设置有供料泵,且供液泵的输出端设置有输料管,且输料管的另一端贯穿修补料箱(5)的右侧并与连通管(6)的顶部相连通,所述连通管(6)上下贯穿支撑架(2)的中部,且抽风机(4)的输入端设置有抽入管,且抽入管的另一端贯穿支撑架(2)顶部并与连通管(6)的右侧中部连通,所述支撑架(2)的底部设置有切割修补组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置,其特征在于:所述切割修补组件(8)包括承接组件(81),所述承接组件(81)包括内盘(811),所述连通管(6)的底部贯穿内盘(811)的圆心并固定连接有连通斗(7),且内盘(811)上中部上下贯穿开设有与连通斗(7)和连通管(6)匹配的阶梯通孔,所述内盘(811)的外壁活动套设有连接环(812),所述连接环(812)的外侧间距套设有外环(813),所述连接环(812)的外壁顶部环形阵列固定设置有多组连接柱(815),且多组连接柱(815)远离连接环(812)的一端均与外环(813)的内壁固定,所述连接环(812)和外环(813)之间的位置活动设置有挡环(816),且挡环(816)上对应连接柱(815)的位置竖向开设有相匹配的活动口(814),所述外环(813)与支撑架(2)的底部两端固定连接,所述挡环(816)的左右侧外壁顶部均一体成型设置有凸块,且两组凸块顶部均与电动伸缩杆一(817)输出端固定,所述电动伸缩杆一(817)的顶部与支撑架(2)的顶部内壁固定,所述内盘(811)的左侧设置有切割组件(818),所述内盘(811)的顶部设置有驱动组件(819)。
3.根据权利要求2所述的一种用于公路养护的路面修补装置,其特征在于:所述切割组件(818)包括装配壳(8181),所述装配壳(8181)的底部左侧开设有配合活动口,所述内盘(811)的左侧上下贯穿开设有与装配壳(8181)匹配的通口,通口的左侧内壁设置有延伸槽,且延伸槽内固定设置有步进电机(8182),且步进电机(8182)的输出端与装配壳(8181)的左侧外壁中部固定,且装配壳(8181)的右侧中部固定设置有支撑转杆,且支撑转杆的另一端与通口的右侧内壁活动连接,所述装配壳(8181)的顶部内壁右侧固定设置有滑轨(8183),且滑轨(8183)的底部左侧滑动设置有相匹配的滑块,且滑块底部固定设置有双轴电机(8185),所述双轴电机(8185)的左侧输出端活动套设有护罩(8188),所述双轴电机(8185)的左侧输出端位于护罩(8188)内的外壁固定套设有主动齿轮,所述护罩(8188)上底部左右活动贯穿有套筒(8187),且套筒(8187)外壁左端固定套设有切割盘(8186),所述套筒(8187位于护罩(8188)内的外壁固定套设与主动齿轮啮合的从动齿轮,所述双轴电机(8185)的右侧输出端设置有扩槽组件(8189)。
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