[发明专利]一种公路软基层的加固强化方法

权利要求书

1.一种公路软基层的加固强化方法，其特征在于：采用公路软基处治结构对公路软基层进行加固强化，包括如下步骤：

S1：首先路面积水穿过格栅板进入下水道口内，继而让积水沿着第二排水通道排入圆形通槽中，打开井盖并转动手轮转杆带动两个第一齿轮转动；

S2：将螺纹杆与第二齿轮的内圈壁螺纹连接，通过第二齿轮带动螺纹杆进行升降移动；

其中，所述公路软基处治结构包括基层浇筑层(1)；所述基层浇筑层(1)的顶端对称固定安装有两个立柱(2)，两个所述立柱(2)的顶端铺设有路面浇筑层(4)，所述基层浇筑层(1)的顶端且位于两个立柱(2)之间的位置铺设有若干沙袋填层(14)，若干沙袋填层(14)之间铺设有碎石层(13)，两个所述立柱(2)、基层浇筑层(1)以及路面浇筑层(4)之间的缝隙中填充有夯土层(3)，所述路面浇筑层(4)的底端设有中控机构(8)，且所述中控机构(8)位于两个立柱(2)之间的位置，所述中控机构(8)位于若干沙袋填层(14)的上方，所述路面浇筑层(4)上对称开凿有两个下水道口(5)，两个所述下水道口(5)与两个立柱(2)一一对应设置，两个所述下水道口(5)的顶端开口处均固定安装有一个格栅板(9)，所述路面浇筑层(4)上且位于两个下水道口(5)之间的位置开凿有圆形开口(6)，且所述圆形开口(6)与中控机构(8)相互连通，所述圆形开口(6)顶端开口处卡合安装有井盖(7)，两个所述立柱(2)内均转动安装有一个推压机构(10)，两个所述推压机构(10)的底端均固定安装有一个封堵机构(11)，两个所述封堵机构(11)远离对应设置的推压机构(10)的一端均与基层浇筑层(1)卡合连接，两个所述推压机构(10)均与中控机构(8)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路软基层的加固强化方法，其特征在于：所述基层浇筑层(1)内开凿有暗涵(16)，所述基层浇筑层(1)内对称开凿有两个与暗涵(16)连通的下陷槽(15)，两个所述下陷槽(15)均位于相匹配设置的封堵机构(11)的下方，所述基层浇筑层(1)内且与两个下陷槽15相对应的位置对称开凿有两个第一排水通道(19)，四个所述第一排水通道(19)远离对应设置的下陷槽(15)的一端均与暗涵(16)连通，所述基层浇筑层(1)上且位于两个下陷槽(15)的上方对称开凿有两个排水口(17)，两个所述封堵机构(11)均与相匹配设置的排水口(17)卡合连接，所述基层浇筑层(1)上且与两个防堵机构(12)相对应的位置对称开凿有两个圆形限位孔(18)，且两个所述防堵机构(12)均与相匹配设置的圆形限位孔(18)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路软基层的加固强化方法，其特征在于：两个所述立柱(2)内均开凿有一个圆形通槽(22)，两个所述圆形通槽(22)均通过相匹配设置的排水口(17)与暗涵(16)连通，两个所述立柱(2)的柱壁上均开凿有一个第二排水通道(21)，两个所述圆形通槽(22)均通过对应设置的第二排水通道(21)与相匹配设置的下水道口(5)连通，两个所述圆形通槽(22)内壁均对称固定安装有两个限位圈(25)，两个所述立柱(2)的柱壁上均开凿有一个齿带穿口(23)，两个所述立柱(2)的柱壁上均开凿有一个限位槽(24)，两个所述齿带穿口(23)均通过对应设置的限位槽(24)与暗涵(16)连通。

4.根据权利要求1所述的一种公路软基层的加固强化方法，其特征在于：所述中控机构(8)包括控制盒(81)，且所述控制盒(81)固定安装于路面浇筑层(4)的底端，所述控制盒(81)上对称螺纹安装有两个膨胀螺丝(84)，两个所述膨胀螺丝(84)的螺纹端均穿过控制盒(81)的盒壁并与相匹配设置的立柱(2)螺纹连接，所述控制盒(81)的内底壁上固定安装有内置底座(82)，所述内置底座(82)的顶端对称转动安装有两个手轮转杆(85)，两个所述手轮转杆(85)上均固定套接有一个第一齿轮(86)，两个所述第一齿轮(86)上均啮合套接有一个环形齿条带(83)，两个所述环形齿条带(83)均与相匹配设置的推压机构(10)和防堵机构(12)啮合连接。