[发明专利]激光测距防撞方法在审
申请号: | 202011194891.0 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN114442120A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 杨波;张燕 | 申请(专利权)人: | 四川经曼光电科技有限公司 |
主分类号: | G01S17/931 | 分类号: | G01S17/931;G01S17/08;G08G1/16 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 李蓉;杨冬 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光 测距 方法 | ||
1.激光测距防撞方法,其特征在于:包括步骤:
A,在车辆或物体运动过程中,激光光源模块(1)按照频率连续发出脉冲激光束,激光束通过障碍物(5)后反射经聚焦透镜(2),由接收板(3)接收反射信号;数据采集控制单元得到行车与障碍物(5)之间的测定距离L;
B,当与障碍物(5)之间的测定距离L<设定距离阈值时,数据采集控制单元同时测定在△t时间内,发出激光束数量N和接收到的接收反射信号数量n;
C,计算得到△t时间内的有效入侵率=接收反射信号数量n/发出激光束数量N;
c1,当有效入侵率<设定的有效入侵率阈值时,数据采集控制单元过滤误信号;
c2,当有效入侵率>设定的有效入侵率阈值时,数据采集控制单元发出报警信号和/或控制信号。
2.如权利要求1所述的激光测距防撞方法,其特征在于:还包括步骤D,当与障碍物(5)之间的测定距离L<设定距离阈值时,数据采集控制单元同时计时,且形成持续的触发阈值时间t;
触发阈值时间t为若干个△t之和;
当触发阈值时间t内的若干个有效入侵率均大于设定的有效入侵率阈值时,数据采集控制单元发出报警信号和/或控制信号。
3.如权利要求2所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述步骤B中的设定距离阈值包括第一报警距离阈值L1、减速距离阈值L2和制动停车距离阈值L3,且第一报警距离阈值L1≥减速距离阈值L2>制动停车距离阈值L3。
4.如权利要求3所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述第一报警距离阈值L1>减速距离阈值L2。
5.如权利要求4所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述数据采集控制单元通过PLC分别连接报警装置、制动装置和驱动装置。
6.如权利要求5所述的激光测距防撞方法,其特征在于:触发阈值时间t内,当第一报警距离阈值L1>测定距离L≥减速距离阈值L2,且若干个有效入侵率均大于有效入侵率阈值时,数据采集控制单元控制报警装置报警;
触发阈值时间t内,当减速距离阈值L2>测定距离L≥制动停车距离阈值L3,且若干个有效入侵率均大于有效入侵率阈值时,数据采集控制单元控制制动装置或驱动装置减速;
触发阈值时间t内,当测定距离L<制动停车距离阈值L3,且若干个有效入侵率均大于有效入侵率阈值时,数据采集控制单元控制制动装置制动停车。
7.如权利要求2所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述步骤B中的设定距离阈值包括第二报警距离阈值L4、转向距离阈值L5和悬停距离阈值L6,且第二报警距离阈值L4≥转向距离阈值L5>悬停距离阈值L6。
8.如权利要求7所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述第二报警距离阈值L4>转向距离阈值L5。
9.如权利要求7所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述第二报警距离阈值L4包括前方报警距离阈值L4A、后方报警距离阈值L4C以及侧面和上下报警距离阈值L4B,所述前方报警距离阈值L4A>侧面和上下报警距离阈值L4B>后方报警距离阈值L4C;
所述转向距离阈值L5包括前方转向距离阈值L5A、后方转向距离阈值L5C以及侧面和上下转向距离阈值L5B,所述前方转向距离阈值L5A>侧面和上下转向距离阈值L5B>后方转向距离阈值L5C;
所述悬停距离阈值L6包括前方悬停距离阈值L6A、后方悬停距离阈值L6C以及侧面和上下悬停距离阈值L6B,所述前方悬停距离阈值L6A>侧面和上下悬停距离阈值L6B>后方悬停距离阈值L6C。
10.如权利要求8所述的激光测距防撞方法,其特征在于:所述数据采集控制单元通过控制模块分别连接报警装置、转向装置和驱动装置。
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