[发明专利]一种节能后花键轴锻造工艺

说明书

本发明涉及传动轴生产技术领域，公开了一种节能后花键轴锻造工艺，包括如下步骤：(1)备料；准备坯料；(2)加热：对步骤(1)中准备的坯料加热段进行加热；(3)成型：将步骤(2)中加热的坯料放入模具内并进行锻造；(4)脱模：退出上模，顶出坯件；(5)检验：对步骤(4)中制造的产品进行检验。采用该工艺锻造的节能后花键传动轴可以减小下料重量，节约能量，提高质量，降低成本。

技术领域

本发明涉及传动轴生产技术领域，具体涉及一种节能后花键轴锻造工艺。

背景技术

传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

花键轴是机械传动的一种，其结构是在轴的外表设有纵向键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。花键轴在旋转的同时，还可在轴上作纵向滑动，可应用在汽车动力传动轴系统及转向机构等。后花键轴是传动轴的重要组成部分。后花键轴一般都是通过锻造技术生产的，现有技术中在对后花键轴进行锻造时，需要对整个后花键轴进行加热，导致能耗较大，成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节能后花键轴锻造工艺，采用该工艺锻造的节能后花键传动轴可以减小下料重量，节约能量，提高质量，降低成本。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案： 种节能后花键轴锻造工艺，包括如下步骤：

（1）备料；准备坯料；

（2）加热：对步骤（1）中准备的坯料加热段进行加热；

（3）成型：将步骤（2）中加热的坯料放入模具内并进行锻造；

（4）脱模：退出上模，顶出坯件；

（5）检验：对步骤（4）中制造的产品进行检验。

进一步，步骤（2）中加热的温度为1100-1250℃。

进一步，步骤（2）中加热温度为1130-1230℃。

进一步，步骤（1）中的坯料为直径为38mm的圆钢。

进一步，步骤（3）中是通过锻造设备完成的，锻造设备包括机架、液压结构和锻造杆，所述液压结构与机架上端固接，所述锻造杆与机架竖直滑动配合且锻造杆由液压结构驱动，所述机架下部设有模具，所述模具包括下垫板和成型下模，所述下垫板和成型下模固定连接；成型下模设有模腔，还包括与模腔连通的顶杆。

进一步，步骤（3）中在将坯料放入模具前先用喷枪将冷却润滑液均匀喷入成型上模及下模型腔内。

进一步，步骤（3）中，在放入坯料时使坯料的加入端朝上。

进一步，步骤（3）中，在将坯料放入成型下模后还包括用平模将坯料下压到下模，使坯料顶面低于下模端面，然后取出平模。

进一步，成型下模垫板中部设有顶出通道，顶杆位于顶出通道内且与顶出通道滑动配合。

进一步，下垫板中部开连通孔，连通孔与顶出通道连通；所述机架设有顶出液压缸，顶出液压缸的输出端穿过连通孔且与顶杆连接。

采用本方案的原理和有益效果在于：采用本工艺生产的节能后花键传动轴取消了整体加热方式，只加热后花键轴大头，后面较长部分的杆部直接采用了38的圆钢，取消了杆部拔模斜度，减小了下料重量，节约能量，提高质量，降低了成本。而且采用本方案生产的时，杆部没有锥度，方便机加过程装夹。

附图说明

图1为本发明实施例四中一种节能后花键轴锻造设备的结构示意图；