[发明专利]一种利用扭矩增强提供瞬时动力的新型自行车有效
申请号: | 202011196252.8 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN112158291B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 陈桂军;王风海 | 申请(专利权)人: | 泉州众联青创科技有限公司 |
主分类号: | B62M1/20 | 分类号: | B62M1/20;B62J50/22;F01D15/02 |
代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 杨玉真 |
地址: | 362000 福建省泉州市泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 扭矩 增强 提供 瞬时 动力 新型 自行车 | ||
1.一种利用扭矩增强提供瞬时动力的新型自行车,其特征在于,包括:车体(1)、长杠杆(4)、座椅(5)、高压气筒(6)、可变压缩气罐(7)、气管(8)、减速箱(10)、复位弹簧(11)、超高速气涡轮机(12)、齿轮组(13)、转动轮(14)、压杆(15);
所述的车体(1)上固定安装有两个铰座,车体(1)的靠后位置设有槽孔;所述的长杠杆(4)下端面设有铰座,长杠杆(4)的侧面设有卡杆,长杠杆(4)的前端与车体(1)靠前位置铰座转轴连接,长杠杆(4)的后端与座椅(5)下的铰座转轴连接;所述的高压气筒(6)的下端与车体(1)上靠后位置铰座转轴连接,高压气筒(6)的上端与长杠杆(4)下的铰座转轴连接,高压气筒(6)通过管与可变压缩气罐(7)连接,可变压缩气罐(7)固定安装在车体(1)上,座椅(5)可压到可变压缩气罐(7)的压头上;可变压缩气罐(7)侧面与气管(8)上端连接,气管(8)下端穿过车体(1)的槽孔与减速箱(10)内的超高速气涡轮机(12)连接;所述的减速箱(10)转动安装在车体(1)下,减速箱(10)的侧面与复位弹簧(11)的下端连接,复位弹簧(11)的上端与车体(1)的下端面连接;所述的齿轮组(13)安装在减速箱(10)内,齿轮组(13)的上齿轮与超高速气蜗轮机(12)的传动齿轮啮合,齿轮组(13)的输出带包覆转动轮(14)后面的动力轮,转动轮(14)转动安装在减速箱(10)的侧面,转动轮(14)的外侧面转动安装有压杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种利用扭矩增强提供瞬时动力的新型自行车,其特征在于,还包括:车把杆(2)、锁定销(3);
所述的车把杆(2)安装在车体(1)上靠前位置,车把杆(2)的侧面设有转轴;锁定销(3)的前端与车把杆(2)侧面转轴连接,锁定销(3)的后端活动卡在长杠杆(4)侧面的卡杆上。
3.根据权利要求1所述的一种利用扭矩增强提供瞬时动力的新型自行车,其特征在于,还包括:压力表(9);
所述的压力表(9)安装在气管(8)的管体上。
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