[发明专利]一种角度可调的汽车座椅靠背骨架结构以及汽车座椅在审
申请号: | 202011198768.6 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN112265478A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 王海波 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/68 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 可调 汽车座椅 靠背 骨架 结构 以及 | ||
1.一种角度可调的汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:包括靠背管框(1)、两块上连接板(2)、两个同轴设置的调角器核心件(3)、两块下连接板(4)和两个用于与汽车的车体相连的安装支脚(5),两块所述上连接板(2)分别与所述靠背管框(1)的下部的左侧和所述靠背管框(1)的下部的右侧固定连接,一块所述下连接板(4)通过一个所述调角器核心件(3)与一块所述上连接板(2)相连,另一块所述下连接板(4)通过另一个所述调角器核心件(3)与另一块所述上连接板(2)相连,两块所述下连接板(4)分别与两个所述安装支脚(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的角度可调的汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:还包括两端分别与两个所述安装支脚(5)固定连接的连接横管(6)。
3.根据权利要求1所述的角度可调的汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:还包括一拖二解锁拉索(11)、连接在所述靠背管框(1)上的解锁盒(10)以及两个根部分别连接在两个所述调角器核心件(3)的中心轴(7)上的调角器解锁拨片(8),所述解锁盒(10)上设有与所述一拖二解锁拉索(11)的单端头相连的解锁手柄,所述一拖二解锁拉索(11)的双端头分别与两个所述调角器解锁拨片(8)的端部相连,所述一拖二解锁拉索(11)用于拉动两个所述调角器解锁拨片(8)摆动以驱动两个所述调角器核心件(3)的中心轴(7)转动。
4.根据权利要求3所述的角度可调的汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述靠背管框(1)包括上横梁(13)、下横梁(14)和两根纵梁(15),两根所述纵梁(15)均连接在所述上横梁(13)和所述下横梁(14)之间,所述上横梁(13)的一端设有向外伸出的悬臂段(16),所述解锁盒(10)连接在所述悬臂段(16)上。
5.根据权利要求3所述的角度可调的汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述下横梁(14)上连接有两个拉索支架(12),所述一拖二解锁拉索(11)包括芯线和套在所述芯线外围的护管,位于所述一拖二解锁拉索(11)的双头端的护管分别固定连接在两个拉索支架(12)上。
6.一种汽车座椅,其特征在于:包括座垫(17)和如权利要求1-5任一项所述的角度可调的汽车座椅靠背骨架结构,所述座垫(17)和所述角度可调的汽车座椅靠背骨架结构相互独立设置。
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