[发明专利]双向驾驶车辆的油门和挡位联动装置

权利要求书

1.一种双向驾驶车辆的油门和挡位联动装置，包括气源（30）、手动换向阀（31）、前油门踏板阀（32）、后油门踏板阀（33）、梭阀（34）、油门控制缸（35）和挡位控制缸（39）；所述梭阀（34）的出气口B与油门控制缸（35）的无杆腔连通；其特征在于：

还包括气控换向阀（1）、第一双压阀（2）和第二双压阀（3）；所述手动换向阀（31）的进气口P、前油门踏板阀（32）的进气口P和后油门踏板阀（33）的进气口P均与气源（30）连通，手动换向阀（31）的执行口A分别与气控换向阀（1）的第一进气口P1和第二双压阀（3）的第一进气口P1连通，手动换向阀（31）的执行口B分别与气控换向阀（1）的第二进气口P2和第一双压阀（2）的第一进气口P1连通；所述气控换向阀（1）的执行口A与挡位控制缸（39）的有杆腔连通，气控换向阀（1）的执行口B与挡位控制缸（39）的无杆腔连通；所述前油门踏板阀（32）的执行口A分别与梭阀（34）的第二进气口C和第二双压阀（3）的第二进气口P2连通；所述后油门踏板阀（33）的执行口A分别与梭阀（34）的第一进气口A和第一双压阀（2）的第二进气口P2连通；所述第一双压阀2的出气口A和第二双压阀3的出气口A均与气控换向阀1的控制口K连通。

2.根据权利要求1所述的双向驾驶车辆的油门和挡位联动装置，其特征在于：还包括开关阀（36）；所述开关阀（36）连接在气源（30）至手动换向阀（31）的进气口P、前油门踏板阀（32）的进气口P和后油门踏板阀（33）的进气口P的气通道上，且开关阀（36）的进气口P与气源（30）连通，关阀（36）的执行口A与手动换向阀（31）的进气口P、前油门踏板阀（32）的进气口P和后油门踏板阀33的进气口P连通。