[发明专利]移动出行工具临时共享方法有效
申请号: | 202011199945.2 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112362075B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 张立华;钱宏;金爱武;张宇星;楼丽佳;杨新德 | 申请(专利权)人: | 大陆投资(中国)有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;H04W4/40 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 汤国华 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 出行 工具 临时 共享 方法 | ||
一种移动出行工具临时共享方法。该移动出行工具临时共享方法包括:在第一移动出行工具到达目的地的预估时间晚于预期时间时,第一移动出行工具发出路权转让请求;第二移动出行工具接受路权转让请求并确定与第一移动出行工具的汇合点,并将汇合点发送给第一移动出行工具;其中,第一移动出行工具的目的地位于第二移动出行工具的欲行驶路径上;第二移动出行工具在汇合点接取第一移动出行工具的乘客;以及第一移动出行工具驶离第二移动出行工具的欲行驶路径。该移动出行工具临时共享方法能够解决道路瞬时拥堵或者突发道路情况导致移动出行工具无法准时到达目的地的问题。
技术领域
本发明涉及移动出行领域,特别涉及一种移动出行工具临时共享方法。
背景技术
目前,越来越多的市民通过自驾、打车上下班、接送孩子上下学,而学校、办公楼等一般位于市中心,这就会导致在上下班高峰、上下学时段导致学校、办公楼附近的路段时常发生拥堵。此时,出行的人会被堵在距离目的地还有几公里的位置,无法准时到达目的地。同时,车辆的驾驶员对于拥堵路况、拥堵路段通过时间很难有一个准确客观的估计,对于附近很难找到停车场的地方,即使要临时停车让乘客下车,也会面临违章停车、罚款等问题。可见,目前对于道路瞬时拥堵或者突发道路情况导致车辆无法准时到达目的地没有良好的解决方案。
发明内容
本发明解决的问题是提供一种移动出行工具临时共享方法,其能够解决道路瞬时拥堵或者突发道路情况导致移动出行工具无法准时到达目的地的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种移动出行工具临时共享方法,其包括:在第一移动出行工具到达目的地的预估时间晚于预期时间时,所述第一移动出行工具发出路权转让请求;第二移动出行工具接受所述路权转让请求并确定与所述第一移动出行工具的汇合点,并将所述汇合点发送给所述第一移动出行工具;其中,所述第一移动出行工具的目的地位于所述第二移动出行工具的欲行驶路径上;所述第二移动出行工具在所述汇合点接取所述第一移动出行工具的乘客;以及所述第一移动出行工具驶离所述第二移动出行工具的欲行驶路径。
与现有技术相比,上述方案具有以下优点:
在本发明的移动出行工具临时共享方法中第一移动出行工具到达其目的地之前将其上的乘客转移到第二移动出行工具上,由第二移动出行工具将乘客送至目的地,并且第一移动出行工具驶离第二移动出行工具的欲行驶路径,这样就减少了欲行驶路径上的移动出行工具,这也就降低了欲行驶路径发生拥堵的可能性,提升了道路的通行效率,使第二移动出行工具能够在预期时间内将乘客送至目的地。
附图说明
图1例示了根据本发明一个或多个实施例的移动出行工具临时共享方法的场景示意图;
图2例示了根据本发明一个或多个实施例的移动出行工具临时共享方法的时序示意图。
具体实施方式
在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本发明。但是,对于所属技术领域的技术人员明显的是,本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。
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