[发明专利]一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置在审
申请号: | 202011200044.0 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN112277771A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 王丹 | 申请(专利权)人: | 王丹 |
主分类号: | B60P3/075 | 分类号: | B60P3/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 共享 单车 转运 搬运 辅助 装置 | ||
1.一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,包括安装架(1)、第一电动伸缩杆(4)、减速驱动电机(7)、第二电动伸缩杆(17)和第三电动伸缩杆(22),其特征在于:所述安装架(1)的右侧安装有承载框架(2),且承载框架(2)后端侧壁的中部转动连接有第一活动板(3),所述安装架(1)后端的内侧壁上通过螺栓安装有第一电动伸缩杆(4),且第一电动伸缩杆(4)的输出端上通过螺栓固定连接有第一凸块(5),所述承载框架(2)的右侧转动连接有支撑框架(6),且支撑框架(6)上端内侧的中部通过螺栓固定连接有减速驱动电机(7),所述减速驱动电机(7)的输出端上安装有连接轴(8),且连接轴(8)的前后两端均固定连接有第一链轮(9),所述第一链轮(9)与链条(10)的上端采用啮合的方式相连接,且链条(10)的下端啮合连接有第二链轮(11),并且第二链轮(11)与支撑框架(6)下端的内侧壁转动连接,所述链条(10)下端的外侧固定连接有活动块(12),且活动块(12)与载板(13)下端的内侧壁固定连接;
所述载板(13)的上端转动连接有托板(16),且载板(13)下端的外侧壁通过螺栓安装有第二电动伸缩杆(17),所述托板(16)上表面的前后两端均焊接有固定座(18),且固定座(18)内侧的上下两端均转动连接有挡板(19),所述挡板(19)与固定座(18)的连接处固定连接有扭转弹簧(20);
所述承载框架(2)的下侧焊接有三角限位板(21),且三角限位板(21)与安装架(1)的右侧呈贴合设置,所述承载框架(2)前后侧壁的内部均通过螺栓安装第三电动伸缩杆(22),且第三电动伸缩杆(22)的输出端上通过螺栓固定连接有第二凸块(23),所述第二凸块(23)靠近支撑框架(6)一侧的中部转动连接有第二活动板(24),且第二活动板(24)远离第二凸块(23)的一端转动连接有辅助板(25),并且辅助板(25)远离第二活动板(24)的一端与承载框架(2)的侧壁转动连接,所述第二活动板(24)和辅助板(25)的连接处安装有固定柱(26)。
2.根据权利要求1所述的一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,其特征在于:所述第一活动板(3)拉动承载框架(2)在安装架(1)上构成翻转结构,且第一活动板(3)远离承载框架(2)的一端在第一凸块(5)前侧的中部构成转动结构,并且第一凸块(5)带动第一活动板(3)在安装架(1)上构成升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,其特征在于:所述载板(13)通过活动块(12)在支撑框架(6)的外侧壁上构成滑动结构,且载板(13)下端的纵截面呈“L”字形结构,并且载板(13)关于支撑框架(6)的水平中轴线对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,其特征在于:所述载板(13)上侧壁的内部转动连接有滚柱(14),且滚柱(14)与支撑框架(6)的上表面呈贴合设置,并且支撑框架(6)的外侧壁与第一滚轮(15)采用卡合的方式相连接,而且第一滚轮(15)与载板(13)下端的内侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,其特征在于:所述托板(16)下端的纵截面形状呈弧形,且托板(16)的宽度尺寸小于承载框架(2)内侧的宽度尺寸,并且承载框架(2)的横截面呈“U”字形结构。
6.根据权利要求1所述的一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,其特征在于:所述第二电动伸缩杆(17)的输出端与托板(16)的下侧壁采用滑动的方式相连接,且第二电动伸缩杆(17)与托板(16)呈倾斜设置,并且托板(16)的下侧与支撑框架(6)的下侧位于同一水平面。
7.根据权利要求1所述的一种电动式共享单车转运用搬运辅助装置,其特征在于:所述挡板(19)远离固定座(18)侧壁一端的下侧呈弧形结构,且挡板(19)关于固定座(18)的水平中轴线对称设置,并且固定座(18)的纵截面呈“凹”字形结构。
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