[发明专利]一种新能源汽车门铰链加强板

说明书

本发明提供了一种新能源汽车门铰链加强板，属于加强板技术领域。该一种新能源汽车门铰链加强板包括板体和润滑机构，所述板体包括底座和第一固定板，所述第一固定板固定在所述底座表面，所述第一固定板内部开设有空腔，所述第一支杆一端开通，所述第一支杆与所述第一固定板连通，所述第二支杆转动连接在所述第一支杆内，所述第二支杆远离所述第一固定板的一端穿透所述第一支杆一端，所述第二支杆一侧开设有一个通孔，所述第一套筒滑动套接在所述第二支杆表面，所述第一套筒一端固定在所述第二支杆一侧，所述第一套筒另一端固定在所述第一固定板内，该一种新能源汽车门铰链加强板能够在每一次开关车门时对铰链进行润滑。

技术领域

本发明涉及加强板领域，具体而言，涉及一种新能源汽车门铰链加强板。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，汽车门上常常使用铰链来完成车门的开关。

目前的车门铰链在长期使用的过程中，容易缺乏及时的润滑和保养，容易发生异响甚至断裂。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种新能源汽车门铰链加强板，旨在改善铰链无法及时润滑的问题。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种新能源汽车门铰链加强板，包括板体和润滑机构。

所述板体包括底座和第一固定板，所述第一固定板固定在所述底座表面，所述第一固定板内部开设有空腔。

所述润滑机构包括第一支杆、第二支杆和第一套筒，所述第一支杆一端开通，所述第一支杆固定在所述第一固定板表面，所述第一支杆与所述第一固定板连通，所述第二支杆转动连接在所述第一支杆内，所述第二支杆远离所述第一固定板的一端穿透所述第一支杆一端，所述第二支杆一侧开设有一个通孔，所述第一套筒滑动套接在所述第二支杆表面，所述第一套筒一端固定在所述第二支杆一侧，所述第一套筒另一端固定在所述第一固定板内。

在本发明的一种实施例中，所述第一固定板一侧开设有第一通孔，所述第一套筒滑动连接在所述第一通孔内。

在本发明的一种实施例中，所述第一固定板内壁固定有第一轴承座，所述第二支杆转动连接在所述第一轴承座内。

在本发明的一种实施例中，所述第一套筒与所述第一支杆之间留有间隙，所述第一套筒贴合在所述间隙内。

在本发明的一种实施例中，所述第一套筒一端固定在所述第二支杆靠近所述第一轴承座的一侧，所述第一套筒另一端固定在所述第二支杆远离所述第一轴承座的一端。

在本发明的一种实施例中，所述第一套筒长度大于所述第一轴承座到所述第一通孔的长度距离。

在本发明的一种实施例中，所述第一固定板表面设有油盖，所述油盖与所述第一固定板连通，所述油盖螺纹连接在所述第一固定板上。

在本发明的一种实施例中，还包括回油机构，所述回油机构包括第二固定板、第三支杆和第二套筒，所述第二固定板固定在所述底座上相对所述第一固定板的一侧，所述第三支杆上下开通，所述第三支杆与所述第二固定板转动连接，所述第二套筒一端固定在所述第二固定板上，所述第二套筒另一端固定在所述第三支杆上。

在本发明的一种实施例中，所述第二固定板内设有第二轴承座，所述第三支杆转动连接在所述第二轴承座内。

在本发明的一种实施例中，所述第二固定板底部设有排油阀，所述排油阀螺纹连接在所述第二固定板底部。