[发明专利]倾斜杆组件

权利要求书

1.一种用于机动车辆的可调节转向柱组件，所述转向柱组件包括夹紧装置，所述转向柱组件在所述夹紧装置的解锁位置中是能调节的，而在所述夹紧装置的锁定位置中处于固定位置，所述夹紧装置包括：

杆，能操作地联接到所述夹紧装置，所述杆能够旋转以使所述夹紧装置在所述锁定位置与所述解锁位置之间移动；

孔，从所述杆的内表面延伸到所述杆的外表面；

外凸轮，具有外径向表面，所述外径向表面至少部分地设置在所述杆的所述孔内；

内凸轮，与所述外凸轮及所述转向柱组件接合；以及

倾斜栓，延伸穿过所述杆、所述外凸轮、所述内凸轮及所述转向柱组件。

2.根据权利要求1所述的可调节转向柱组件，所述杆具有导向孔，所述导向孔延伸穿过所述杆的内表面及所述杆的外表面。

3.根据权利要求2所述的可调节转向柱组件，所述杆的外表面具有接纳室。

4.根据权利要求3所述的可调节转向柱组件，所述外表面的所述接纳室具有内壁，所述内壁排列有多个挤压肋。

5.根据权利要求3所述的可调节转向柱组件，所述外凸轮的外表面具有多个平坦部分，所述平坦部分与所述杆的所述接纳室的内壁的一组平坦部分对准。

6.根据权利要求3所述的可调节转向柱组件，所述外凸轮的外表面具有多个对准槽，所述对准槽与所述杆的所述接纳室的内壁的多个对准特征对准，并且与所述内凸轮的外径向表面上的一组凹口对准。

7.根据权利要求1所述的可调节转向柱组件，所述杆的内表面具有多个驱动齿，所述驱动齿包括第一组驱动齿和第二组驱动齿，所述第一组驱动齿在第一侧上突出而在第二侧上是平坦的，所述第二组驱动齿具有平坦的第一侧以及平坦的且具有接触点部的第二侧。

8.根据权利要求1所述的可调节转向柱组件，所述夹紧装置的外凸轮具有中心开口，所述中心开口延伸穿过所述外凸轮的内表面及所述外凸轮的外表面。

9.根据权利要求8所述的可调节转向柱组件，所述外凸轮的外表面具有被布置为与所述杆的所述齿的第一侧接合的至少一个构件，而所述外凸轮的内表面具有被布置为与所述内凸轮接合的至少一个构件。

10.根据权利要求1所述的可调节转向柱组件，所述内凸轮具有开口，所述开口延伸穿过所述内凸轮的内表面及所述内凸轮的外表面，所述外表面具有被布置为与所述外凸轮的内表面的所述构件接合的至少一个构件，而所述内凸轮的内表面具有被布置为与所述转向柱组件接合的至少一个构件。

11.根据权利要求1所述的可调节转向柱组件，所述倾斜栓具有栓头、栓柄和栓端点部，所述栓柄穿过锁定杆的导向孔、所述外凸轮的开口、所述内凸轮的开口及所述栓端点部处的所述转向柱组件的相对侧，所述倾斜栓的栓头被接纳在所述杆的外表面的接纳室内。

12.根据权利要求11所述的可调节转向柱组件，其中，所述外凸轮被压配合在所述杆的孔内。

13.根据权利要求11所述的可调节转向柱组件，其中，所述栓柄被压配合在所述外凸轮的中心开口内。

14.一种用于可调节组件的夹紧装置，包括：

杆，能操作地联接到所述夹紧装置，用以使所述组件在锁定位置与解锁位置之间移动，一孔从所述杆的内表面延伸到所述杆的外表面；

外凸轮，具有外径向表面，所述外径向表面至少部分地设置在锁定杆的所述孔内；

内凸轮，与所述外凸轮及所述可调节组件接合；以及

倾斜栓，延伸穿过所述杆、所述外凸轮、所述内凸轮及所述可调节组件。