[发明专利]一种用于新能源汽车的电缆快速插头有效
申请号: | 202011205468.6 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN112436326B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 杨涛宇;王芳;陈云 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | H01R13/622 | 分类号: | H01R13/622;H01R13/639;H01R13/52;H01R13/68;H01R13/70;H01R24/00;H05K7/20 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 周姗姗 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电缆 快速 插头 | ||
1.一种用于新能源汽车的电缆快速插头,包括插头外壳(1),其特征在于:所述插头外壳(1)的正面开设有插槽(3),所述插槽(3)中设有插头内壳(2),所述插槽(3)的一侧内壁开设有第一外限位槽(4),所述插槽(3)的侧内壁开设有定位槽(16),所述第一外限位槽(4)的左右两侧内壁均开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内部设有第一滑杆(6),所述第一外限位槽(4)的内部滑动连接有第一卡杆(8),所述第一卡杆(8)的左右两侧均固定连接有第一滑块(9),所述第一滑槽(5)的内部设有第一弹簧(7),所述第一外限位槽(4)的前侧内壁开设有第一延伸槽(27),所述第一延伸槽(27)的前侧与插头外壳(1)的正面连通;所述插槽(3)的侧内壁开设有第二外限位槽(10),所述第二外限位槽(10)的左右两侧内壁均开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内部设有第二滑杆(12),所述第二外限位槽(10)的内部滑动连接有第二卡杆(14),所述第二卡杆(14)的左右两侧均固定连接有第二滑块(15),所述第二滑槽(11)的内部设有第二弹簧(13),所述第二外限位槽(10)的前侧内壁开设有第二延伸槽(29),所述第二延伸槽(29)的前侧与插头外壳(1)的正面连通,所述插头外壳(1)的正面开设有贯通槽(17),所述插槽(3)的侧内壁开设有内圈螺纹(24),所述插头内壳(2)的侧表面开设有外圈螺纹(26),所述插头内壳(2)的侧表面转动连接有定位环套(18),所述定位环套(18)的侧表面固定连接有定位块(19),所述定位环套(18)与插槽(3)活动插接,所述定位块(19)与定位槽(16)活动插接,所述定位环套(18)的内部开设有第一圆孔(25),所述插头内壳(2)的顶部开设有第二螺孔(22),所述第二螺孔(22)中设有锁杆(23),所述锁杆(23)为中空锁杆;所述插头内壳(2)的侧表面开设有第一内限位槽(20),所述第一卡杆(8)与第一内限位槽(20)活动插接,所述插头内壳(2)的侧表面开设有第二内限位槽(21),所述第二卡杆(14)与第二内限位槽(21) 活动插接;所述插头内壳(2)的侧内壁设有第一圆形通道(35),所述插头内壳(2)的顶部设有第三螺孔(38),所述外圈螺纹(26)与内圈螺纹(24)完成螺纹对接时,所述第三螺孔(38)与第一圆孔(25)相连通,所述第一圆形通道(35)与第二圆形通道(31)连通,所述第二圆形通道(31)与第三螺孔(38)连通;所述第一圆形通道(35)的直径小于第二圆形通道(31)的直径;所述第二圆形通道(31)内设有压缩弹簧(32)和小球(34);所述压缩弹簧(32)和小球(34)之间设有熔断丝(33);所述熔断丝(33)一端与压缩弹簧(32)固定连接;所述熔断丝(33)另一端与小球(34)固定连接;所述压缩弹簧(32)一端与第二圆形通道(31)的一端固定连接;所述压缩弹簧(32)另一端与小球(34)固定连接;所述第二圆形通道(31)与第三螺孔(38)连通;所述第二圆形通道(31)远离小球(34)的一端设有圆形堵盖(37);所述圆形堵盖(37)一端与报警开关(36)固定连接;所述第二圆形通道(31)与圆形堵盖(37)相互配合形成密封。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述熔断丝(33)受热延展;所述压缩弹簧(32)受到的拉力减小,所述压缩弹簧(32)伸长,所述压缩弹簧(32)推动小球(34)向靠近报警开关(36)的方向移动;当小球(34)通过第三螺孔(38)后,所述第二圆形通道(31)、第一圆形通道(35)、第三螺孔(38)、中空的锁杆(23)和外界连通,插头内部热量与外界环境进行热交换;当插头内部温度降低时,熔断丝收缩,压缩弹簧(32)收缩,所述压缩弹簧(32)带动小球(34)向靠近第一圆形通道(35)的方向运动,当小球(34)通过第三螺孔(38)后,所述第一圆形通道(35)和第二圆形通道(31)与第三螺孔(38)不再连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:熔断丝(33)受热熔断,此时压缩弹簧(32)推动小球(34)向靠近报警开关(36)的方向移动,所述小球(34)撞击圆形堵盖(37)上的报警开关(36),所述报警开关(36)打开,同时向远程控制台发送温度过高警报。
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