[发明专利]一种用于车辆的车身结构

权利要求书

1.一种用于车辆的车身结构，所述车身结构包括A柱(1)和门槛(2)，所述A柱(1)包括竖向前柱(11)和自所述竖向前柱(11)的上端朝向后上方延伸的前上柱(12)，所述门槛(2)连接于所述竖向前柱(11)的下端并且沿水平方向延伸，其特征在于，所述A柱(1)还包括设于所述竖向前柱(11)内的延伸方向与所述竖向前柱(11)一致的第一补强板(13)和设于所述前上柱(12)内的延伸方向与所述前上柱(12)一致的第二补强板(14)；所述第一补强板(13)覆盖所述A柱(1)上的前门铰链安装部、以及所述竖向前柱(11)与所述门槛(2)的接合部位；所述第二补强板(14)的下端与所述第一补强板(13)的上端之间存在非结合区域(17)；所述前门铰链安装部包括上铰链安装点(15)和下铰链安装点(16)，所述第一补强板(13)同时覆盖所述上铰链安装点(15)和所述下铰链安装点(16)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的车身结构，其特征在于，所述竖向前柱(11)包括相对设置的下外板(111)和下内板(112)，所述前上柱(12)包括相对设置的上外板(121)和上内板(122)；所述下外板(111)的上端与所述上外板(121)的下端接合，所述下外板(111)与所述上外板(121)的接合处形成第一连接缝(18)；所述下内板(112)的上端与所述上内板(122)的下端接合，所述下内板(112)与所述上内板(122)的接合处形成第二连接缝(19)；所述非结合区域(17)、所述第一连接缝(18)和所述第二连接缝(19)所处的水平高度各不相同。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的车身结构，其特征在于，所述非结合区域(17)所处的水平高度高于所述第一连接缝(18)所处的水平高度和所述第二连接缝(19)所处的水平高度。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的车身结构，其特征在于，所述车身结构还包括沿水平方向延伸的后端与所述A柱(1)连接的前围纵梁(3)，所述非结合区域(17)所处的水平高度不同于所述前围纵梁(3)所处的水平高度。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的车身结构，其特征在于，所述竖向前柱(11)包括相对设置的下外板(111)和下内板(112)，所述前上柱(12)包括相对设置的上外板(121)和上内板(122)；所述下外板(111)的上端与所述上外板(121)的下端接合，所述下外板(111)与所述上外板(121)的接合处形成第一连接缝(18)；所述下内板(112)的上端与所述上内板(122)的下端接合，所述下内板(112)与所述上内板(122)的接合处形成第二连接缝(19)；所述第一连接缝(18)和所述第二连接缝(19)所处的水平高度均不同于所述前围纵梁(3)所处的水平高度。