[发明专利]一种侧围加强结构及汽车在审
| 申请号： | 202011206726.2 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN112278084A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 赵震;张龙;唐淳;阚洪贵;张顺;范洁 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 杨培权 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加强 结构 汽车 | ||
1.一种侧围加强结构，用于汽车，其特征在于，所述侧围加强结构包括：
侧围，包括围板结构，所述围板结构包括主围板结构以及连接围板结构；以及，
加强板，设于所述侧围，所述加强板呈一体设置，所述加强板包括分别对应所述主围板结构以及所述连接围板结构设置的第一加强板段以及第二加强板段，所述第一加强板段的板厚大于所述第二加强板段的板厚。
2.如权利要求1所述的侧围加强结构，其特征在于，所述第一加强板段和/或所述第二加强板段设置多个。
3.如权利要求2所述的侧围加强结构，其特征在于，所述主围板结构包括间隔设置的A柱围板结构和B柱围板结构；
所述连接围板结构部分连接于所述A柱围板结构和所述B柱围板结构；
多个所述第一加强板段中的两个所述第一加强板段对应所述A柱围板结构和所述B柱围板结构设置；
多个所述第二加强板段中的两个所述第二加强板段分设于两个所述第一加强板段的对应的上端和对应的下端。
4.如权利要求3所述的侧围加强结构，其特征在于，所述连接围板结构还包括连接所述B柱围板结构背向所述A柱围板结构一侧端的上外连接围板结构以及下外连接围板结构；
多个所述第二加强板段中的两个所述第二加强板段对应所述上外连接围板结构以及所述下外连接围板结构设置。
5.如权利要求1所述的侧围加强结构，其特征在于，相邻的所述第一加强板段以及所述第二加强板段设有过渡加强板段，自所述第一加强板段朝向所述第二加强板段方向上，所述过渡加强板段呈厚度逐渐减小设置。
6.如权利要求1所述的侧围加强结构，其特征在于，所述围板结构包括内围板和外围板，所述内围板和所述外围板之间形成空腔；
所述加强板至少部分设于所述空腔内，以将所述空腔分隔成两个分腔。
7.如权利要求6所述的侧围加强结构，其特征在于，所述加强板局部朝向所述外围板凸设形成加强凸台，所述加强凸台设于所述空腔内。
8.如权利要求6所述的侧围加强结构，其特征在于，所述主围板结构包括B柱围板结构，所述B柱围板结构内形成B柱空腔；
所述加强板处于所述空腔的部分还设有补强板。
9.如权利要求8所述的侧围加强结构，其特征在于，所述补强板局部与所述加强板之间形成空隙，以将所述分腔分隔成两个子分腔。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要1至9任意一项所述的侧围加强结构。
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