[发明专利]一种胎圈钢丝挂胶胶料配方及其制备方法

说明书

本发明公开了一种胎圈钢丝挂胶胶料配方及其制备方法，涉及橡胶加工技术领域。所述胎圈钢丝挂胶胶料配方，由以下质量份数的成分组成：天然橡胶55‑65份，丁苯橡胶15‑25份，氯磺化聚乙烯橡胶15‑25份，再生胶50‑90份，CBp炭黑110‑130份，伊石特10‑30份，硬脂酸4份，氧化锌4份，活性氧化镁0.75‑1.25份，防老剂4020 0.7份，防老剂RD 0.6份，防老剂NBC 0.3‑0.5份，增粘树脂3份，芳烃油16份，不溶性硫磺4.6‑6份，促进剂NS 1.25‑1.35份，促进剂DPTT 0.45‑0.75份，防焦剂0.2份。本发明，通过在胶料配方中添加伊石特，显著提高了胶料的抗焦烧性能和耐老化性；通过合理配比使用天然橡胶、丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶和再生胶，进一步提高了胶料配方耐焦烧性能和耐老化性。

技术领域

本发明涉及橡胶加工技术领域，特别涉及一种胎圈钢丝挂胶胶料配方及其制备方法。

背景技术

轮胎的钢丝圈是由一匝胎圈钢丝组成的，起着支撑轮胎负荷以及传递驱动力和制动力等作用。组成轮胎钢丝圈的每根胎圈钢丝表面都覆盖有一层胶料，即胎圈钢丝挂胶。胎圈钢丝挂胶的作用是防止钢丝之间的摩擦以及保持轮胎钢丝圈的形状等。

现有技术中，胎圈钢丝挂胶生产工艺中，容易出现早期焦烧问题，从而影响胎圈钢丝的挂胶质量；同时，车辆在行驶过程中频繁启动和制动会引起钢丝圈部位的温度升高，导致胎圈钢丝挂胶老化，在温度的作用下容易出现散圈和抽丝等缺陷，进而给车辆驾驶带来安全隐患。

如何解决上述技术问题，是目前橡胶加工技术领域需要解决的技术问题。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提出一种胎圈钢丝挂胶胶料配方及其制备方法。

本发明采用技术方案为：一种胎圈钢丝挂胶胶料配方，由以下质量份数的成分组成：天然橡胶55-65份，丁苯橡胶15-25份，氯磺化聚乙烯橡胶15-25份，再生胶50-90份，CBp炭黑110-130份，伊石特10-30份，硬脂酸4份，氧化锌4份，活性氧化镁0.75-1.25份，防老剂40200.7份，防老剂RD 0.6份，防老剂NBC 0.3-0.5份，增粘树脂3份，芳烃油16份，不溶性硫磺4.6-6份，促进剂NS 1.25-1.35份，促进剂DPTT 0.45-0.75份，防焦剂0.2份。

优选的，所述胎圈钢丝挂胶胶料配方，由以下质量份数的成分组成：天然橡胶55份，丁苯橡胶25份，氯磺化聚乙烯橡胶20份，再生胶70份，CBp炭黑110份，伊石特30份，硬脂酸4份，氧化锌4份，活性氧化镁1份，防老剂40200.7份，防老剂RD 0.6份，防老剂NBC 0.4份，增粘树脂3份，芳烃油16份，不溶性硫磺5.3份，促进剂NS 1.3份，促进剂DPTT 0.6份，防焦剂0.2份。

优选的，所述伊石特理化参数如下：D97粒径≤10μm，吸油值为40±3g/100g，二氧化硅的干基含量≥70％，PH值为6.5-7.0，含水率≤0.5％；优选的，所述伊石特采购于承德人和矿业有限公司，产品型号为B-812伊石特。

优选的，所述氯磺化聚乙烯橡胶采用吉化氯磺化聚乙烯CSM3304。

优选的，所述再生胶为轮胎再生橡胶R-T或胎面再生橡胶R-TT。

优选的，所述CBp炭黑为通过化学改性的废旧轮胎热裂解炭黑。

一种胎圈钢丝挂胶胶料配方制备方法，包括以下步骤：

S1:按成分配比，分别称取配制胎圈钢丝挂胶胶料配方的各成分；

S2:一段混炼胶：将天然橡胶、丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、再生胶、氧化锌和硬脂酸投入密炼机混合20秒，然后将伊石特和54％的CBp炭黑投入密炼机继续混合25秒，再然后将芳烃油注入密炼机继续混合40秒，之后浮动密炼机上顶栓1次，待混炼温度达到135℃时将混合物排出密炼机，再经过压片、冷却，制成一段混炼胶；