[发明专利]一种车灯夜视照明效果评价方法

权利要求书

1.一种车灯夜视照明效果评价方法，其特征在于：其具体步骤包括：

步骤1，根据国标及客户需求制造前大灯并装车；

步骤2，选择测试环境，沿测试环境处等距间隔布置多个照度传感器，确定测试指标和各测试指标的权重配比；

步骤3，标定步骤1中车辆前大灯的水平和高度，标定近光截止线，标定近光对比评价指标和标定远光对比评价指标；

步骤4，模拟在真实路况情况下，进行近光对比评价和远光对比评价；

步骤5，汇总试验数据，挑选出满足步骤2中测试指标的前大灯；步骤2中，测试环境为：

测试道路：高低起伏路面、扭曲道路、宽阔道路和较长的直路；

测试车速：20KM/h＜实际车速＜60KM/h；

测试乘员：至少驾龄在5年以上且具有驾驶试验车的资格，乘员的个数n≤3M，M为评价车辆数目；

测试天气：晴好的夜间，湿度20％；步骤3中，测试指标包括前大灯近光对比评价指标：妨碍区，开启度，宽度，舒适性，照明距离，照明均匀性，照明亮度，干扰射线，眩目，截止线的柔和程度，光束轮廓；

妨碍区，在车辆前方20米范围内，在水平角度-40°～+40°范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取近光点亮后地面的照度，利用照度计算照射范围内的平均照度值和照距范围内的平均照度，若照射范围内的平均照度值/照距范围内的平均照度＜3，则合格；

开启度，在车辆前方30米范围内，在水平角度-30°～+30°范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取近光点亮后地面的照度，利用照度大于/等于1lx为边界，绘制出实际的照射范围曲线，若照射范围曲线在水平角度-30°～+30°范围内，则合格；

照明宽度，在车辆前方30米范围内，在水平角度-22°～+22°范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取近光点亮后地面的照度，利用照度大于/等于1lx为边界，绘制出实际的照射范围曲线，若照射范围曲线在在水平角度-22°～+22°范围内，则合格；

舒适性，在车辆前方52米范围内，以1lx作为照度边界，利用至少42个照度传感器获取车辆由近及远的各个近光点亮后地面的照度值，并计算相邻的照度值的变化梯度是否相同，当相邻梯度相同，则舒适性合格；

照明距离，在车前60米的距离范围内，以1lx的照度为边界，利用至少60个照度传感器测量实际的照射范围是否满足-10°～+10°的范围要求；

照明均匀性，在车前整个照距范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取由近及远的各个近光点亮后地面的照度值，并计算相邻的照度值的变化梯度是否相同，当相邻梯度相同，则照明均匀性合格；

照明亮度，利用照度传感器获取大灯亮度值，若大灯亮度值小于亮度标定值则合格；

干扰射线，车辆前方10米区域设置光屏，点亮近光灯，观察近光截止线以上区域是否有光斑出现，若可视的光斑出现，则存在干扰射线；

眩目，对于左舵行驶车辆，在距离车辆左侧1米、车辆前方50米的位置放置光屏，在光屏0.5米高度范围内，均匀布置10个传感器，点亮近光灯，测量光屏上的传感器是否存在照度大于1lx的点或区域，如果存在，则存在眩目点；

光束轮廓，在车辆前方整个照距范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取近光点亮后地面的照度值，并绘制等照度曲线，该曲线即为实际的光束轮廓；步骤3中，测试指标包括前大灯远光对比评价指标：妨碍区，开启度，宽度，舒适性，照明距离，照明均匀性，照明亮度，干扰射线，眩目，截止线的柔和程度，光束轮廓，

妨碍区，在车辆前方20米范围内，在水平角度-40°～+40°范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取远光点亮后地面的照度，利用照度计算照射范围内的平均照度值和照距范围内的平均照度，若照射范围内的平均照度值/照距范围内的平均照度＜3，则合格；

开启度，在车辆前方30米范围内，在水平角度-30°～+30°范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取远光点亮后地面的照度，利用照度大于/等于1lx为边界，绘制出实际的照射范围曲线，若照射范围曲线在水平角度-30°～+30°范围内，则合格；

照明宽度，在车辆前方30米范围内，在水平角度-22°～+22°范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取远光点亮后地面的照度，利用照度大于/等于1lx为边界，绘制出实际的照射范围曲线，若照射范围曲线在在水平角度-22°～+22°范围内，则合格；

照明舒适性，在车辆前方52米范围内，以1lx作为照度边界，利用至少42个照度传感器获取车辆由近及远的各个远光点亮后地面的照度值，并计算相邻的照度值的变化梯度是否相同，当相邻梯度相同，则舒适性合格；

照明距离，在车前60米的距离范围内，以1lx的照度为边界，利用至少60个照度传感器测量实际的照射范围是否满足-10°～+10°的范围要求；

照明均匀性，在车前整个照距范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取由近及远的各个远光点亮后地面的照度值，并计算相邻的照度值的变化梯度是否相同，当相邻梯度相同，则照明均匀性合格；

照明亮度，利用照度传感器获取大灯亮度值，若大灯亮度值小于亮度标定值则合格；

干扰射线，车辆前方10米区域设置光屏，点亮远光灯，观察远光截止线以上区域是否有光斑出现，若可视的光斑出现，则存在干扰射线；

眩目，对于左舵行驶车辆，在距离车辆左侧1米、车辆前方50米的位置放置光屏，在光屏0.5米高度范围内，均匀布置10个传感器，点亮远光灯，测量光屏上的传感器是否存在照度大于1lx的点或区域，如果存在，则存在眩目点；

光束轮廓，在车辆前方整个照距范围内，以1lx作为照度边界，利用照度传感器获取远光点亮后地面的照度值，并绘制等照度曲线，该曲线即为实际的光束轮廓。