[发明专利]一种堵孔结构及其双层机匣堵孔结构有效
申请号: | 202011209401.X | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112324526B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 张俊有;张强;张岩 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D25/26 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 及其 双层 机匣堵孔 | ||
1.一种堵孔结构,其特征在于,包括:
安装板(1);
第一弹簧(2),一端与所述安装板连接;
堵头(3),与所述第一弹簧(2)的另一端连接;
安装座(7),其内具有安装腔,以及具有与所述安装腔连通的异形孔、安装孔;
第二弹簧(8),在所述安装腔内设置,一端与所述安装腔内壁连接;
所述堵孔结构具有:
封堵状态,所述安装板(1)位于所述安装腔,与所述第二弹簧(8)另一端连接,被抵靠在所述安装腔内壁;所述堵头(3)远离所述第一弹簧(2)的一端自所述安装孔伸出;
非封堵状态,所述安装板(1)偏转,自所述异形孔脱出所述安装腔,与所述第二弹簧(8)分离;
所述安装座(7)包括:
第一支撑板(10),其上具有所述异形孔;
第二支撑板(11),其上具有所述安装孔,与所述第一支撑板(10)连接,背向所述第一支撑板(10)方向凸起,与所述第一支撑板(10)之间形成所述安装腔;
所述第一支撑板(10)上具有定位凸出;
所述第二支撑板(11)上具有定位槽;所述定位凸出卡入所述定位槽。
2.根据权利要求1所述的堵孔结构,其特征在于,
所述堵头(3)包括:
连杆(4),一端与所述第一弹簧(2)背向所述安装板(1)的一端连接;
瓣式连接节(5),连接在所述连杆(4)的另一端;
堵销(6),一端与所述瓣式连接节(5)连接,另一端直径较小。
3.根据权利要求2所述的堵孔结构,其特征在于,
所述异形孔呈扁圆形。
4.根据权利要求3所述的堵孔结构,其特征在于,
所述安装腔内壁具有锁定孔;
所述安装板(1)上具有锁定凸出(9);
所述堵孔结构处于:
所述封堵状态时,所述锁定凸出(9)陷入所述锁定孔中;
所述非封堵状态时,所述安装板(1)压缩所述第二弹簧(8),所述锁定凸出(9)自所述锁定孔脱出。
5.根据权利要求4所述的堵孔结构,其特征在于,
还包括:
套筒(12),套设在所述第一弹簧(2)外周,一端与所述安装板(1)连接,另一端内壁具有第一限位凸出;
所述堵头(3)朝向所述第一弹簧(2)的一端自所述套筒(12)远离所述安装板(1)的一端伸入所述套筒(12)内壁,所述堵头(3)朝向所述第一弹簧(2)一端的外壁具有第二限位凸出。
6.根据权利要求5所述的堵孔结构,其特征在于,
所述安装板(1)上具有螺纹孔。
7.一种双层机匣堵孔结构,其特征在于,包括:
机匣(13),其上具有孔探孔;
外罩(14),套设在所述机匣(13)外周,其上具有穿孔;
如权利要求6所述的堵孔结构,第二支撑板(11)与所述外罩(14)外壁连接,其上凸起部位插入所述穿孔;
所述堵孔结构处于:
所述封堵状态时,堵销(6)远离瓣式连接节(5)的一端插入所述孔探孔;
所述非封堵状态时,堵销(6)远离瓣式连接节(5)的一端脱出所述孔探孔。
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