[发明专利]一种堵孔结构及其双层机匣堵孔结构有效

专利信息
申请号: 202011209401.X 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN112324526B 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 张俊有;张强;张岩 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F01D25/00 分类号: F01D25/00;F01D25/26
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 及其 双层 机匣堵孔
【权利要求书】:

1.一种堵孔结构,其特征在于,包括:

安装板(1);

第一弹簧(2),一端与所述安装板连接;

堵头(3),与所述第一弹簧(2)的另一端连接;

安装座(7),其内具有安装腔,以及具有与所述安装腔连通的异形孔、安装孔;

第二弹簧(8),在所述安装腔内设置,一端与所述安装腔内壁连接;

所述堵孔结构具有:

封堵状态,所述安装板(1)位于所述安装腔,与所述第二弹簧(8)另一端连接,被抵靠在所述安装腔内壁;所述堵头(3)远离所述第一弹簧(2)的一端自所述安装孔伸出;

非封堵状态,所述安装板(1)偏转,自所述异形孔脱出所述安装腔,与所述第二弹簧(8)分离;

所述安装座(7)包括:

第一支撑板(10),其上具有所述异形孔;

第二支撑板(11),其上具有所述安装孔,与所述第一支撑板(10)连接,背向所述第一支撑板(10)方向凸起,与所述第一支撑板(10)之间形成所述安装腔;

所述第一支撑板(10)上具有定位凸出;

所述第二支撑板(11)上具有定位槽;所述定位凸出卡入所述定位槽。

2.根据权利要求1所述的堵孔结构,其特征在于,

所述堵头(3)包括:

连杆(4),一端与所述第一弹簧(2)背向所述安装板(1)的一端连接;

瓣式连接节(5),连接在所述连杆(4)的另一端;

堵销(6),一端与所述瓣式连接节(5)连接,另一端直径较小。

3.根据权利要求2所述的堵孔结构,其特征在于,

所述异形孔呈扁圆形。

4.根据权利要求3所述的堵孔结构,其特征在于,

所述安装腔内壁具有锁定孔;

所述安装板(1)上具有锁定凸出(9);

所述堵孔结构处于:

所述封堵状态时,所述锁定凸出(9)陷入所述锁定孔中;

所述非封堵状态时,所述安装板(1)压缩所述第二弹簧(8),所述锁定凸出(9)自所述锁定孔脱出。

5.根据权利要求4所述的堵孔结构,其特征在于,

还包括:

套筒(12),套设在所述第一弹簧(2)外周,一端与所述安装板(1)连接,另一端内壁具有第一限位凸出;

所述堵头(3)朝向所述第一弹簧(2)的一端自所述套筒(12)远离所述安装板(1)的一端伸入所述套筒(12)内壁,所述堵头(3)朝向所述第一弹簧(2)一端的外壁具有第二限位凸出。

6.根据权利要求5所述的堵孔结构,其特征在于,

所述安装板(1)上具有螺纹孔。

7.一种双层机匣堵孔结构,其特征在于,包括:

机匣(13),其上具有孔探孔;

外罩(14),套设在所述机匣(13)外周,其上具有穿孔;

如权利要求6所述的堵孔结构,第二支撑板(11)与所述外罩(14)外壁连接,其上凸起部位插入所述穿孔;

所述堵孔结构处于:

所述封堵状态时,堵销(6)远离瓣式连接节(5)的一端插入所述孔探孔;

所述非封堵状态时,堵销(6)远离瓣式连接节(5)的一端脱出所述孔探孔。

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