[发明专利]一种船用胎架在审
| 申请号： | 202011210003.X | 申请日： | 2020-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN112478081A | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡振彪;黄深华;黄庆锋;李珍;周兴;罗文虎 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/00 | 分类号： | B63B73/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 510715 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船用胎架 | ||
1.一种船用胎架，其特征在于，包括：
支撑组件，包括竖直设置的支撑杆(1)，所述支撑杆(1)在水平面上间隔设有多个，相邻两个所述支撑杆(1)之间连接有水平设置的横梁(4)；
连接组件，包括保型模板(2)和多个铝板(3)，所述保型模板(2)与所述支撑杆(1)的顶端连接，多个所述铝板(3)的底部均与所述保型模板(2)连接，多个所述铝板(3)的顶部凸出于所述保型模板(2)的顶部设置并能够连接于船舶分段底部的分段结构铝板(10)。
2.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，所述铝板(3)可拆卸连接于所述保型模板(2)。
3.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，所述铝板(3)上开设有通孔组，所述通孔组包括沿所述铝板(3)的横向间隔设置的两个第一通孔(31)，所述保型模板(2)上开设有第二通孔，螺栓(5)依次穿过所述第一通孔(31)与所述第二通孔，以使所述铝板(3)与所述保型模板(2)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的船用胎架，其特征在于，所述铝板(3)沿自身的纵向间隔开设有多组所述通孔组。
5.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，多个所述铝板(3)沿所述保型模板(2)的顶部轮廓均匀间隔设置。
6.根据权利要求5所述的船用胎架，其特征在于，所述保型模板(2)的顶部轮廓与所述分段结构铝板(10)的轮廓相同，每个所述铝板(3)凸出于所述保型模板(2)的长度均相同。
7.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，所述支撑杆(1)、所述横梁(4)和所述保型模板(2)均为钢材质。
8.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，所述横梁(4)设置在所述保型模板(2)的下方。
9.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，所述支撑杆(1)为角钢。
10.根据权利要求1所述的船用胎架，其特征在于，所述支撑杆(1)的一个侧板与所述保型模板(2)贴合并固定连接。
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