[发明专利]基于智能透明显示车窗动态显示时间的地铁线路图形界面

权利要求书

1.一种基于智能透明显示车窗动态显示时间的地铁线路图形界面，其特征在于，包括：

车窗显示屏，显示地铁线路画面，所述地铁线路画面包括车站路线、多个车站、车动态位置与车抵达动态时间，所述多个车站分布于所述车站路线上，所述车动态位置移动标示于所述车站路线上，每个所述车站标有所述车动态位置移动至对应的所述车站花费的所述车抵达动态时间。

2.如权利要求1所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述地铁线路画面还包括车抵达动态距离，所述车抵达动态距离标示于所述车站，所述车抵达动态距离标示所述车动态位置移动至对应所述车站的剩余距离。

3.如权利要求1所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述地铁线路画面还包括多个地标，所述多个地标标示于所述多个车站的相对应位置。

4.如权利要求3所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述多个地标具有地标抵达动态时间，所述地标抵达动态时间为所述车动态位置移动至距离所述地标最近的所述车站花费的所述车抵达动态时间加上自所述车站移动至所述地标花费的通行时间。

5.如权利要求3所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述多个地标具有地标抵达动态距离，所述地标抵达动态距离为所述车动态位置移动至对应所述车站的剩馀距离加上自所述车站移动至所述地标的移动距离。

6.如权利要求1所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述地铁线路画面还包括车站资讯，每个所述车站标有所述车站资讯。

7.如权利要求6所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述车站资讯包括人数流量。

8.如权利要求1所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，所述地铁线路画面是通过触控式的操作。

9.如权利要求8所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，触控操作放大或缩小所述地铁线路画面的部分画面。

10.如权利要求1所述的基于智能透明显示车窗动态显示的地铁线路图形界面，其特征在于，还包括功能按键画面，其包括进入地图键、主页键、上一个动作键、下一个动作键以及功能按键，所述功能按鍵畫面通过触控的方式操作，其中触控所述进入地图键返回到所述地铁路线画面，触控所述主页键返回到所述功能按键画面，触控所述上一个动作键返回到上一个画面，触控所述下一个动作键返回到下一个画面，触控所述功能按键依据各种使用者需求的设定。