[发明专利]一种引气封严装置及其压气机引气封严结构有效
申请号: | 202011210618.2 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112324698B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 司艳丽;王华;董阳;韩方军 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F04D29/08 | 分类号: | F04D29/08 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 引气封严 装置 及其 压气 机引气封严 结构 | ||
1.一种引气封严装置,其特征在于,包括:
外封严筒(1),内壁具有多个沿周向分布的内连接凸出(2),进口端具有进口封严凸出(7),出口端具有多个出口封严凸出(8);所述进口封严凸出(7)呈环形,具有多个沿周向分布分的排油出孔;所述出口封严凸出(8)呈环形,具有多个沿周向分布分的排油进孔;
内封严筒(3),在所述外封严筒(1)内设置,与所述外封严筒(1)之间形成引气通道,外壁具有多个沿周向分布的外连接凸出(4);每个所述内连接凸出(2)对应与一个所述外连接凸出(4)连接;
多根排油管(6),在所述引气通道内沿周向分布;每根所述排油管(6)的进口端对应与一个所述排油进孔对接,出口端对应与一个所述排油出孔对接。
2.根据权利要求1所述的引气封严装置,其特征在于,
所述外封严筒(1)沿伸展方向由多段对接而成;
所述内封严筒(3)沿伸展方向由多段对接而成。
3.根据权利要求1所述的引气封严装置,其特征在于,
各个所述内连接凸出(2)靠近所述外封严筒(1)的入口端;
各个所述外连接凸出(4)靠近所述内封严筒(3)的出口端。
4.根据权利要求1所述的引气封严装置,其特征在于,
还包括:
多个支撑块(5),在所述引气通道内沿周向分布,支撑所述外封严筒(1)、内封严筒(3)。
5.根据权利要求1所述的引气封严 装置,其特征在于,
所述进口封严凸出(7)外表面具有环形出油槽;所述环形出油槽与各个所述排油出孔连通;
所述出口封严凸出(8)外表面具有环形进油槽;所述环形进油槽与各个所述排油进孔连通。
6.一种压气机引气封严结构,其特征在于,包括:
压气机机匣(9),具有多个排油出口;
压气机轴颈(10),在所述压气机机匣(9)内设置,其上具有多个引气出口;
压气机机盘(11),套设在所述压气机轴颈(10)外周;
如权利要求1-5任一所述的引气封严装置,其中,
进口封严端凸出(7)与所述压气机机匣(9)内壁连接;
出口封严端凸出(8)与所述压气机轴颈(10)外壁密封接触;
外封严筒(1)进口端与所述压气机机盘(11)内缘密封接触,出口端与所述压气机轴颈(10)外壁密封接触;
引气通道进口端与压气机进口连通,出口端与各个所述引气出口连通;
环形出油槽与各个所述排油出口连通。
7.根据权利要求6所述的压气机引气封严结构,其特征在于,
所述出口封严端凸出(8)与所述压气机机匣(9)间设置篦齿封严结构,环形进油槽位于该篦齿封严结构间;
所述外封严筒(1)进口端与所述压气机轴颈(10)外壁间设置篦齿封严结构。
8.根据权利要求6所述的压气机引气封严结构,其特征在于,
所述进口封严端凸出(7)与所述压气机机匣(9)内壁间具有多条环形机匣密封槽;各条所述环形机匣密封槽位于所述环形出油槽内侧;
所述外封严筒(1)进口端与所述压气机机盘(11)内缘间具有环形机盘密封槽;
所述压气机引气封严结构还包括:
多个机匣密封圈(12),每个所述机匣密封圈(12)对应在一个所述环形机匣密封槽中设置;
机盘密封圈(13),在所述环形机盘密封槽中设置。
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