[发明专利]一种引气封严装置及其压气机引气封严结构有效
申请号: | 202011210618.2 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112324698B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 司艳丽;王华;董阳;韩方军 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F04D29/08 | 分类号: | F04D29/08 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 引气封严 装置 及其 压气 机引气封严 结构 | ||
本申请属于压气机引气封严设计技术领域,具体涉及一种引气封严装置,包括:外封严筒,内壁具有多个沿周向分布的内连接凸出;内封严筒,在外封严筒内设置,与外封严筒之间形成引气通道,外壁具有多个沿周向分布的外连接凸出;每个内连接凸出对应与一个外连接凸出连接。此外,涉及一种压气机引气封严结构,该压气机引气封严结构包括上述引气封严装置。
技术领域
本申请属于压气机引气封严设计技术领域,具体涉及一种引气封严装置及其压气机引气封严结构。
背景技术
压气机中机匣、机盘、轴颈间需要进行密封,进口、转子内腔间需要进行引气,当前,为实现上述需求,在机匣、机盘、轴颈间设置多个功能部件,零件数量众多,装配关系复杂,装配困难,密封性难以保证,引气效果差。
鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本申请的目的是提供一种引气封严装置及其压气机引气封严结构,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
本申请的技术方案是:
一方面提供一种引气封严装置,包括:
外封严筒,内壁具有多个沿周向分布的内连接凸出;
内封严筒,在外封严筒内设置,与外封严筒之间形成引气通道,外壁具有多个沿周向分布的外连接凸出;每个内连接凸出对应与一个外连接凸出连接。
根据本申请的至少一个实施例,上述引气封沿装置中,外封严筒沿伸展方向由多段对接而成;
内封严筒沿伸展方向由多段对接而成。
根据本申请的至少一个实施例,上述引气封沿装置中,各个内连接凸出靠近外封严筒的入口端;
各个外连接凸出靠近内封严筒的出口端。
根据本申请的至少一个实施例,上述引气封沿装置中,还包括:
多个支撑块,在引气通道内沿周向分布,支撑外封严筒、内封严筒。
根据本申请的至少一个实施例,上述引气封沿装置中,还包括:
多根排油管,在引气通道内沿周向分布。
根据本申请的至少一个实施例,上述引气封沿装置中,内封严筒进口端具有进口封严凸出,出口端具有多个出口封严凸出;
进口封严凸出呈环形,具有多个沿周向分布分的排油出孔;
出口封严凸出呈环形,具有多个沿周向分布分的排油进孔;
每根排油管的进口端对应与一个排油进孔对接,出口端对应与一个排油出孔对接。
根据本申请的至少一个实施例,上述引气封沿装置中,进口封严凸出外表面具有环形出油槽;环形出油槽与各个排油出孔连通;
出口封严凸出外表面具有环形进油槽;环形进油槽与各个排油进孔连通。
另一方面提供一种压气机引气封严结构,包括:
压气机机匣,具有多个排油出口;
压气机轴颈,在压气机机匣内设置,其上具有多个引气出口;
压气机机盘,套设在压气机轴颈外周;
任一上述的引气封严装置,其中,
进口封严端凸出与压气机机匣内壁连接;
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