[发明专利]一种发动机进口总压确定方法在审

专利信息
申请号: 202011210665.7 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN112328968A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 袁继来;张志成;潘旭;姜繁生;邴连喜;张志舒 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G06F17/18 分类号: G06F17/18;G01M15/14
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 进口 确定 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机进口总压确定方法,其特征在于,包括:

基于发动机低压换算转速的测量值n1r,线性插值得到发动机进口换算量的初始值

基于发动机进口换算量的初始值发动机进口静压的测量值P2,得到发动机进口总压Pt2

2.根据权利要求1所述的发动机进口总压确定方法,其特征在于,

所述基于发动机低压换算转速的测量值n1r,线性插值得到发动机进口换算量的初始值具体为:

基于发动机低压换算转速的测量值的上限值n1rTOP,线性差值得到发动机压比的上限值EPRTOP、发动机进口换算量的上限值WA2RTOP;

基于发动机低压换算转速的测量值的中间值n1rMID,线性差值得到发动机压比的中间值EPRMID、发动机进口换算量的中间值值WA2RMID;

基于发动机低压换算转速的测量值的下限值n1rDOWN,线性差值得到发动机压比的下限值EPRDOWN、发动机进口换算量的下限值WA2RDOWN;

基于发动机压比的上限值EPRTOP、发动机进口换算量的上限值WA2RTOP、发动机压比的中间值EPRMID、发动机进口换算量的中间值值WA2RMID、发动机压比的下限值EPRDOWN、发动机进口换算量的下限值WA2RDOWN得到发动机进口换算量的初始值

3.根据权利要求1所述的发动机进口总压确定方法,其特征在于,

所述基于发动机进口换算量的初始值发动机进口静压的测量值P2,得到发动机进口总压Pt2,具体为:

基于发动机低压换算转速的测量值n1r,对发动机进口换算量的初始值进行修正,得到发动机进口换算量的修正值WA2R

基于发动机进口换算量的修正值WA2R、发动机进口静压的测量值P2,得到发动机进口总压Pt2

4.根据权利要求3所述的发动机进口总压确定方法,其特征在于,

所述基于发动机低压换算转速的测量值n1r,对发动机进口换算量的初始值进行修正,得到发动机进口换算量的修正值WA2R,具体为:

其中,

DETAWAR_CL1为对应于发动机低压换算转速的测量值n1r,转子间隙对发动机进口换算量的影响。

5.根据权利要求3所述的发动机进口总压确定方法,其特征在于,

所述基于发动机低压换算转速的测量值n1r,对发动机进口换算量的初始值进行修正,得到发动机进口换算量的修正值WA2R,具体为:

其中,

DETAWAR_ALF1为对应于发动机低压换算转速的测量值n1r,可调导叶角度对发动机进口换算量的影响。

6.根据权利要求3所述的发动机进口总压确定方法,其特征在于,

所述基于发动机低压换算转速的测量值n1r,对发动机进口换算量的初始值进行修正,得到发动机进口换算量的修正值WA2R,具体为:

其中,

DETAWAR_REU为对应于发动机低压换算转速的测量值n1r,雷诺数对发动机进口换算量的影响。

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