[发明专利]一种车内噪声传递路径检测方法

权利要求书

1.一种车内噪声传递路径检测方法，其特征在于，包括：

步骤一：进行测点布置并采集给定工况或者噪声异常工况下各测点声压信号；

步骤二：根据所述各测点的声压信号计算各测点的A计权声压级；

步骤三：对所述各测点的A计权声压级进行排序，确定噪声的主传递区域；

步骤四：对各测点的声压信号分别求解频率能量占比和音噪比TNR；

步骤五：根据所述频率能量占比和音噪比确定异常噪声频率或频带；

步骤六：计算各个测点在所述异常噪声频率或者频带的能量值；

步骤七：根据各个测点在相应异常噪声频率或者频带的能量值绘制噪声传递的能量流动图，以及确定各测点在相应异常噪声频率或频段处的声学传递路径。

2.如权利要求1所述的一种车内噪声传递路径检测方法，其特征在于，所述测点布置具体包括：

所述测点在驾驶室内等间距布置，且在各测点处均设置麦克风。

3.如权利要求2所述的一种车内噪声传递路径检测方法，其特征在于，所述进行测点布置并采集给定工况或者噪声异常工况下各测点声压信号之前还包括：

确定异常噪声所处的工况。

4.如权利要求3所述的一种车内噪声传递路径检测方法，其特征在于，确定噪声的主传递区域具体方法为：

将声压级大于第一阈值的测点区域确定为噪声的主传递区域。

5.如权利要求1至4任一项所述的一种车内噪声传递路径检测方法，其特征在于，所述对各测点的声压信号分别求解频率能量占比和音噪比TNR为根据如下公式进行计算：

求解频率能量占比方法为：

其中LP_ptotal为给定汽车发动机转速下的单个测点在给定频段的总声压；LP_pn为给定频段内第n个频带声压；λ_n为第n个频带声压占总声压的能量占比；

求解音噪比具体方法为：

其中，TNR为音噪比，为临界频带中单频噪声峰值能量；为临界频带中除单频峰值能量外的其他噪声能量；Δf_total为临界频带的带宽；Δf_tone为单频噪声的带宽。

6.如权利要求5所述的一种车内噪声传递路径检测方法，其特征在于，所述根据所述频率能量占比和音噪比确定异常噪声频率或频带具体为：

将频率能量占比异常突出的频率或频带确定为异常噪声频率或频带，所述异常突出是指该频率或频带的频率能量占比与其附近值的差大于第二阈值；或者

将音噪比大于第三阈值的噪声频率或频带确定为异常噪声频率或频带。